MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, zakupiłem niedawno W201 z silnikiem M103, doprowadzam go teraz powoli do ładu bo jak wiecie zawsze coś tam po poprzednim właścicielu poprawic trzeba. Jestem właśnie na etapie układu wydechowego i chyba powinienem wymienić katalizator. Wydatek to spory więc naturalnie zrodził mi się w łepetynie pomysł czy czasem nie można by tego "dławika" wyciąć ? Pytanie moje jest takie- jak zachowa się silnik po wycięciu katalizatora?
Jeśli zachowa się żle, to czemu?
Co ewentualnie pociąga za sobą zabieg wycięcia katalizatora aby potem auto jeżdziło dobrze?
Pytałem w tej materii kilku fachowców, ale odpowiedzi jednoznacznej nie dostałem, a to nie wycinaj, a to wstaw w to miejsce strumiennicę, a bo będzie się mulił itd. itp.- może ktoś z was przerabiał już podobny problem i wyklaruje mi pogląd na w/w
Za wszystkie opinie wielkie dzięki

_________________
W202 C43 ///AMG T-modell
W201 3.0E Sportline 87' SPRZEDAM
Audi A4 Avant 1.9 Tdi, substytut 300 TDT
Ex: W201 2.6E ASD, manual 87'
Ex: W123 240D 81' "PETROL 877"
Ex: Audi B4 2.3 Coupe
Ex: Lanos 1.6 SX
Ex: Fiesta MK2
Ex: PF 126p

mozesz wycinac-najprosciej wykrusz wkład i zostaw pusta puszke....A i jeszcze jedno wywalasz jeden katalizator czy wszystkie trzy?

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Tak z ciekawości - chyba 1 trójdrożny?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

nie....pytałem sie czy bedzie wywalał wszystkie 3 katalizatory (słownie trzy),kazde M 103 przeciez ma trzy.... Antoni wypruwacz katalizatorow wie o co chodzi.....

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Pierwsze katalizatory mam przewiercone wiertarką udarową z pólmetrowym wiertłem.Drugi przeziarło i się urawał przy króćcach - są wspawane rury.Jeśli katalizatory nie zapychają ci wydechu i pracują(analizator spalin wykaże)to je zostaw. Przyczyna jest prozaiczna - sonda lambda szybciej przemiata bo wolniej spaliny przepływają. Szybsza sonda przyda się przy ewentualnym gazie, a i benzyny bedzie mniej palił.Nawiasem mówiąc taką w201 to chyba fajnie sie pomyka, co?

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Pomyka się super , a teraz to już napewno wywalę co najmniej ten główny co do którego mam prawie pewność, że wadzi i może będzie jeszcze lepiej "latać".Antoni powiedz coś więcej na temat tych wierceń w pierwszych katalizatorach, czy otwory dowolnej średnicy, czy permanentnie na przestrzał wiercić?

_________________
W202 C43 ///AMG T-modell
W201 3.0E Sportline 87' SPRZEDAM
Audi A4 Avant 1.9 Tdi, substytut 300 TDT
Ex: W201 2.6E ASD, manual 87'
Ex: W123 240D 81' "PETROL 877"
Ex: Audi B4 2.3 Coupe
Ex: Lanos 1.6 SX
Ex: Fiesta MK2
Ex: PF 126p

Pamietaj jedno. Na pewno będzie głośniej. Nie wiem na ile i jak w przypadku M103 i osprzętu wydechowego, ale w moim M111 katalizator jest bardzo duży i wyrzucenie go byłoby pomyłką. Aktualnie strasznie mi grzechocze i zamierzam wymienić go. No i głośność wewnątrz niestety ucierpiała, a ja wolę mieć ciszę niż 3KM więcej (o ile będą).

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

Mi nie chodzi o 3kM tylko o uratowanie kilku złotówek, jeśli nie można wyrzucić tych puszek, to trudno trza kupić i wymienić , ale jeśli da się bez tego jeżdzić, a z tego co wyżej można wywnioskować to się da, wybieram opcję "wyciąć"

_________________
W202 C43 ///AMG T-modell
W201 3.0E Sportline 87' SPRZEDAM
Audi A4 Avant 1.9 Tdi, substytut 300 TDT
Ex: W201 2.6E ASD, manual 87'
Ex: W123 240D 81' "PETROL 877"
Ex: Audi B4 2.3 Coupe
Ex: Lanos 1.6 SX
Ex: Fiesta MK2
Ex: PF 126p

Nie napisałem, że nie można. Dobrze wywnioskowałeś. A jakie masz teraz objawy ??

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

Czasem się trochę za długo zastanawia po wciśnięciu gazu, ponadto przy analizie spalin pan fachowiec zasugerował, że wynik wskazuje na wypalenie katalizatora albo jego mocne, jak się wyraził "zasyfienie". Po wymianie sondy ustawił skład mieszanki, kazał pojeżdzić a jeśli nie zacznie się płynnie wkręcać w obroty to znaczy, że należy się poważnie zainteresować wymianą katalizatorów. Zorientowałem się co do kosztów i pomyślałem że może zaoszczędzę a przy okazji dostanę gratis 4 kW (w/g danych z książki obsługi mojego auta)
A jak u Ciebie było ze spalaniem po usunięciu katalizatora?

_________________
W202 C43 ///AMG T-modell
W201 3.0E Sportline 87' SPRZEDAM
Audi A4 Avant 1.9 Tdi, substytut 300 TDT
Ex: W201 2.6E ASD, manual 87'
Ex: W123 240D 81' "PETROL 877"
Ex: Audi B4 2.3 Coupe
Ex: Lanos 1.6 SX
Ex: Fiesta MK2
Ex: PF 126p

U mnie jeszcze jest, ale strasznie brzęczy w środku, no i jest większy hałas przy powiedzmy 120kmh. Ze spalaniem jest ok. Minimalne 6,2 .

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

Na wylot przewierciłem

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

o ja gupi, czasem się przytrafi takie totalne zaćmienie , na szczęście szybko mija

_________________
W202 C43 ///AMG T-modell
W201 3.0E Sportline 87' SPRZEDAM
Audi A4 Avant 1.9 Tdi, substytut 300 TDT
Ex: W201 2.6E ASD, manual 87'
Ex: W123 240D 81' "PETROL 877"
Ex: Audi B4 2.3 Coupe
Ex: Lanos 1.6 SX
Ex: Fiesta MK2
Ex: PF 126p