MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Dziekuję wzystkim za cenne rady i uwagi, mercedes którego sobie upatrzyłem został dziś sprzedany za 9000 zł. Moje poszukuwania muszę zacząć od nowa. Jednak Wasze wypowiedzi zadają kłam twierdzeniu, że mercedes i LPG to złe połączenie.
Do zobaczenia na forum ghost_dog

____________________
Mercedes 123 200D '83
Wcześniej
Mercedes 190 200E LPG '85
Audi 100 2,2E LPG '85
BMW 316E '81

_________________
W210 300 D 1996 Automat (pożeracz rudego)obecnie
Mercedes 124 300D 85 Automat
123 200D '83
Mercedes 190 200E LPG '85
Audi 100 2,2E LPG '85
BMW 316E '81 :

Jak trochę powertujesz strony na forum to dowiesz się że to zależy od silnika. Nie ze wszystkimi silnikami LPG chce współpracować.
Pierwsza zasada przy gazie to nigdy nie jeździć na oparach, w butli zawsze musi być w miarę dużo gazu. Dużo jest zależne też od rodzaju instalacji, choć mi się wydaje że nie cała instalacja a odpowiednio dobrany mikser jest kluczowym elementem (wywnioskowałem z forum ), a to czy parownik jest firmy lovato czy jakiejś innej to sprawa drugorzędna. Jeśli mikser jest dobrze dobrany to masz mniejsze zagrożenie wystrzałami. Kolejna rzecz to odpowiednie ustawienie mieszanki w warsztacie a nie w garażu na chybił trafił.

_________________
W126 300SE czyli Second Edition

Ex W123 200D

Widziałeś u mnie.
Pisałem o tym na innym forum i dostałem "LINCZ" - wg mnie to rozwiązanie sprawdza się, nie chciałbym znów zakładać tych gumowych gadżetów jak sobie strzeli - to wcale w M103 nie jest takie proste.
Też moge policzyć na jednej rece ile razy mi strzelił - ale nie bede ryzykował tym, że strzeli i bede stał ok 1h zakładając rurke od " by pasa" na miejsce.

Pozdr

_________________
S124 300TE 4-MATIC
S124 E280T
Ex: W124 300E 4-MATIC