MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam gorąco wielbicieli słusznej marki.
Przesiadłem się z CCCO Na W202 220 Diesel. Wrażenia z jazdy ( komfort ) super aczkolwiek 95KM nie odlatuje jak w TDI. To chyba jedyna wada MB a może coś nie tak jest z moją gwiazdą?
Mam dość durne i laickie pytania. Nie odszukałem niestety na forum :
1) włączenie obiegu wew. jest sygnalizowane włączeniem diody w przycisku czy jej wyłączeniem? ( EC klima załącza się zgaszeniem lampki syg. więc stąd ta konsternacja ) dotyczy to też ogrzewania tylnej szyby. Po sile nadmuchu nie jestem w stanie się zorientować ( zapchany prawd. filtr kab. )
2) odszukałem dekoder VIN aczkolwiek brakuje opisów wyposażenia po zdekodowaniu np. mam kluczyk na podczerwień i nie ma go na zestawieniu a chciałbym wiedzieć czy auto posiada immobilaizer. Podanie VINu nie wiele chyba zmieni skoro nie ma go na zestawieniu ale co mi tam : WDB2021211A467270
3) interwały wymiany oleju są sygnalizowane na wyświetlaczu w tym modelu czy niekoniecznie? I najważniejsze jaki interwał przy 10W40 ?
4) wymiana łańcucha rozrządu jaki przewidywany przebieg?
Byłbym wdzięczny za pomoc koledzy.

Raczej jest ok (mimo, że jej nie widziałem ), 220 D nie jest rewelacyjnym silnikiem, ma Mercedes lepsze.


Obieg wewnętrzny - włączony - dioda świeci.
Klima włączona - dioda nie świeci. Ten przypadek jest wyjątkiem, pozostałe to dioda zgaszona przy wyłączonym (więc także tylna szyba).



Jeśli czegoś nie ma w opisie po rozkodowaniu, najprawdopodobnie oznacza to, iż był ten element już na wyposażeniu seryjnym. Twoje auto jest z przełomu '96/'97 więc najprawdopodobniej już II seria i kluczyk elektroniczny z immobiliserem. Do tego, iż więcej rzeczy jest na wypasie ma także wpływ wersja Elegance, którą posiadasz, jeśli dobrze wyczytałem z kodów.



Ja mam '99 i wyświetlają się. Ale oczywiście gdy się zbliżają Jesli jest zgaszony/przesunięty na następny to nie wyświetla się. Ja mam benzynę 1.8 i interwały są 15 tysięczne.



Niestety nie wiem

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Wymienia się po nadmiernym wyciągnięciu - ustawia się na znaki i sprawdza, jak trzeba się wymienia.

_________________
W203 Kompressor

Szlicznie dziękuję. Kluczyki posiadam składane , odpalane jeszcze metalowym grotem z tąd pytanie o immobilaizer. A jeżeli można wiedzieć gdzie mógłbym odszukać nieco info do W202 ( wyposażenie itp) poza ksiązkowymi wydaniami WKŁ ?
I jeszcze jedno : może ktoś zna statystyki kradzieży ? Na audi paru amatorów jest a co z MB? Czy C klasa jest dobrze ( dla amatorów ) zabezpieczona czy wchodzą smarkacze jak do swojego? Mówię oczywiście o amatorach bo dla speca nie ma trudnych żeczy

Szkoda, że nie masz kluczyka elektronicznego, ponoć są trudne do obejścia, oczywiście w miarę. Ponoć swego czasu nie było na nie mocnych, tak na szybko, bo laweta lub laptop to juz inna inszość. Co do wyposażenia to czego konkretnie szukasz. Kiedyś buło na forum co nieco, poszukaj, jakiś skan od Valentina zdaje się o wypasie w poszczególnych wersjach. Co do kradzieży to już szał minął. Najlepiej idz do agencji ubezpieczeniowej i pytająć o AC dowiedz się jakie ten model ma zwyżki (a ma!)
pzdr

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99