MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam

Proszę o poradę jak wykręcić świecę żarową.
Boje się ją ukręcić, bo będzie kłopot.
Czy jest jakiś magiczny sposób ?
Na gorącym silniku, czy na zimnym ?
Próbowałem odkręcać, ale czułem, że może pęknąć. Psiuknąłem wd40.

pomocy

_________________
w210 e300d-elegance 1995r.

normalnie wykręcasz, jak każdą ze świec.
na ciepłym silniku ( nie gorącym). Jeśli tego nei robiłeś i nei wiesz jakiej siły do tego użyć, lepiej jedz do serwisu, za pare PLN Ci wymienią, a w razie czego ... to oni będa mieli kłopoty...

ps. jak już Ci wymienią, to możesz spokojnie ją odkręcić i zobaczyć jakiej siły potrzeba do jej odkręcenia i spróbowac na kolejnej - tak na przyszłość

Czy nie wykręcał nikt świec żarowych ?
To że są warsztaty to ja wiem, myślę, że nie tylko ja.
Wydaje mi się, że mimo to nie wszyscy jeżdżą do warsztatów.
Boje się, że w warsztacie ukręcą mi świecę i powiedzą, że to nie ich problem.
Czy nie ma jakiegoś sposobu, żeby bez problemu ją wykręcić ?

pozdrawiam.

_________________
w210 e300d-elegance 1995r.

Świece można ukręcić przy wkręcaniu,a nie wykręcaniu.
Jak się ukręci przy odkręcaniu to napewno nie bedzie wina odkręcającego.
Wg mnie nie mozna nic spieprzyć odkręcając...
Co innego dokręcanie - to trzeba robić z wyczuciem lub z odpowiednim kluczem.
Jedź lepiej do Warsztatu - osoba, która robiła to paręset razy na pewno zrobi to lepiej niż ktoś, kto tego nie robił, nawet z najlepszą instrukcja.

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe

Nie panikuj z powodu jakiejś głupiej świecy weź klucz w rekę i poprostu odkręć, na świecie są poważniejsze problemy

Witam
No to zrobiłem tak : wziąłem klucz i po prostu odkręcałem, nie stety
ale bardzo ciężko się wykręcała, więc co jakiś czas wkręcałem ją z powrotem, żeby ją troche rozruszać. Po dkręceniu około 1,5 obrotu klucz
zaczął kręcić się na około ( obrobiła się świeca-nasadka była nowa i taka została )
Jednak wymiana świecy to problem. Pojade do warsztatu, niech chłopaki
nie idą na łatwiznę.
Czy teraz można to jakoś wykręcić ? Ktoś mi mówił, że można dospawać
do świecy jakąś rurkę i tak wykręcać.
napiszcie coś.

pzdr

_________________
w210 e300d-elegance 1995r.

Witammiałem podobny problem ze swiecą jednak nie odważyłem sie na osobiste odkręcanie.za namowa mechanika podlewałem gniazdko świecy WD kiem przez jakis czas i oddałem auto na warsztat zeby oni już się tym zajęli.
Obrobienie swiecy wiąze sie z tym ze niestety trzeba ...rwać głowicę wykręcać swiece i koszt takiej wymiany może wzrosnąć do nawet paru tysięcy .Ważne jest aby nowa swiece wkręcić smarujac jej gwint specjalna pastą do osadzania swiec która zapobiega w przyszłości podobnym incydentom.Taka pasta dostępna jest w ASO za niewielkie pieniądze.
Mnie omineło "zrywanie" głowicy ale mechanik nieżle sie napocił zeby srubę wykręcić..
pozdrawiam i szczescia życzę

_________________
V

Byłem dzisiaj w warsztacie

na obrobioną świecę została nałożona mniejsza nasadka 11, cały czas się ciężko wykręcała. Oczywiście urwała się, trochę jeszcze jej wystawało, więc mechanik dospawywał nakrętkę i odkręcał, trochę sie wykręcało ale spaw nie wytrzymywał.
Powiedział, że albo gwint się utlenił bo ktoś bez smaru wkręcił, albo ktoś świecę krzywo wkręcił.

powiedział że trzeba ściągać głowice, żeby można świece precyzyjnie rozwiercić.

Co muszę wymienić po zdjęciu głowicy ? (przebieg 220 tys)
Na co zwrócić uwagę ?
Jakie mogą być koszty orientacyjne ?

Proszę o fachowe porady.

pozdrawiam

_________________
w210 e300d-elegance 1995r.

O w morde aż tak źle, musi być jakiś sposob żeby ją wykręcić, bez zdejmowania głowicy, pomyślcie jeszcze żeby jakimś cudem ją wykręcić, żeby pieprzona świeca tyle kłopotu narobiła

Dzięki za pomoc...
liczyłem na Was.

_________________
w210 e300d-elegance 1995r.