MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witajcie!

W moim 124 mam problem z prawym reflektorem (stojac przed maska)
Wyglada jakby zarowka byla przepalona - pali sie tylko pozycja. Kiedys poruszałem kablami przy reflektorze i poprawilo sie teraz nic nie pomaga:(.
Jak włączałem "długie" to zapalał mi sie srodkowy halogen a pozycja przygasała. Teraz jak nawet chce włączyc halogeny to ten z prawej mi sie nie zapala.Cos sie wypieło na 100% lub kabel nie lączy moze ktos podpowie co obejrzec? Ktore bezpieczniki odpowiadaja za swiatla?

pozdrawiam[/i]

1. Wyszukiwarka: "W124" + "lista" + "bezpiecz*" Jest tam kompletne zestawienie.

2. Wyjmij "kable przy reflektorze" i przeczyść styki, tak na początek.

3. Co to jest "srodkowy halogen"? Masz trzeci za/pod grilem, czy sformułowanie mało precyzyjne Ci wyszło?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

malo precyzyjne - halogeny zespolone w reflektorze (Zapalaja sie po wyciagnieciu do siebie włącznika swiatel)

Taki objaw może sugerować brak dobrej masy. Sprawdź połączenie masowe od reflektora. Nie wiem jak jest w 124 ale w 123 miałem podobne objawy i okazało się, że właśnie luźno przykręcona masa do karoserii.

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

na 100% sprawdź masy, u mnie było podobnie - też reflektor ledwo rzażył, okazało się że odlutował się kabel od masy w środku reflektora, niestety żeby tam dojść z lutownicą musiałem prawie całą lampę rozebrać ale po przylutowania kabla wszystko wróciło do normy.

_________________
S210 E320 CDI Avantgarde 2000r.
W124 300D 1988r.
VW Golf II 1.6 + gaz
ex: W124, W201, W123 i wiele innych

Brak masy może być również wskutek złego styku na wtyczce zasilającej reflektor, może to być również złe połączenie kabelka wychodzącego z wtyczki w miejscu jego połączenia z masą pojazdu.
Najprostsza diagnoza. Weź kawał kabla, z jednego końca zapodaj mu dobrą masę od nadwozia (może być nawet z ujemnej klemy akusia), a drugim końcem dotknij do brązowego kabla w oprawce żarówki reflektorowej (przy samej żarówce) - i zaobserwuj

_________________
W203 Kompressor