Zimny źle pali

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+02:00

Moderator: Worek

Nowy temat Odpowiedz w temacie

Strona 2 z 2

[ Posty: 17 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1 2

Podgląd wydruku

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

stanleym126

Tytuł:

Post: wt lis 07, 2006 5:58 am

Offline

wiarus junior

Rejestracja: sob lis 26, 2005 7:10 pm
Posty: 702
Lokalizacja: Siedlce woj.mazowieckie

Piter pisze:

W twoim przypadku stawiałbym na przepływomierz lub jak kto woli silnik krokowy. Ostatnio umnie w rodzinie miał te same objawy Seat i to własnie nawaliło

Przeplywomierz to nie silnik krokowy jak kto woli, a dla scisłości w mechanicznym wtrysku nie ma silnika krokowego jak w Seacie.

_________________
MB 210 3,2 Pb +lpg, full opcja
wersja USA, 1999 r, kolor gold
MB 126 300 SE, 89 r - sprzedany

Na górę

Wyświetl profil

Odpowiedz z cytatem

mza

Tytuł:

Post: wt lis 07, 2006 7:11 am

Offline

swój chłop

Rejestracja: pt kwie 22, 2005 7:38 am
Posty: 365
Lokalizacja: Jelenia Góra, Wrocław

Piter pisze:

przepływomierz lub jak kto woli silnik krokowy

Ale to są dwa rózne urządzenia, ponadto w MB jedno z nich nazywa się regulator obrotów.
Ta, czy inaczej - mozna sprawdzić,czy regulator się nie zacina.
Mi się wydaje, że masz jednak dużo lewego powietrza - trzeba posprawdzać wszystkie rurki pod filtrem powietrza.

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe

Na górę

Wyświetl profil

Odpowiedz z cytatem

Nowy temat Odpowiedz w temacie

Strona 2 z 2

[ Posty: 17 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1 2

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+02:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 12 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do: