MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Daj sobie spokój z elementami na zewnatrz tego magicznego" srebrnego przekaźnika. Musisz dostać sie do jego środka i tam lutownicą przygrzać na nowo te grubsze końcówki które wchodzą w płytke drukowaną. Na 100% pomoże wyleczyć obrotomierz!

_________________
BogdanK pozdrawia
w210 300 td 98

Rozwijjąc temat oznaczeń:
Mnie się to wydaje proste:
250D
250DT
250TD
250TDT

Nie wiem co jest wypisywane w rejestracjach ale albo ktoś nie umie przepisać albo nie wie czym jeździ

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe

@PAT do alternatora próbowałem się dobrać ale przewody są pod osłoną i musiałbym chyba od strony kanału próbować ją zdjąć a potem sprawdzić przewody

Nie rozbieraj auta, rozbierz srebrny przekaźnik ...tutaj masz opis wszystkiego co masz zrobić.

http://www.mb.org.pl/forum/showflat.php ... b=5&o=&vc=

_________________
BogdanK pozdrawia

w210 300 td 98

Hmm, wnioskuję że myślałeś o DTM... Bolidy NASCAR nie mają wycieraczek a wręcz w przypadku deszczu zarządza się neutralizację (caution).

Diody służą temu, że po przekroczeniu napięcia bezpiecznego dla elektroniki - dioda (Zenerka) zaczyna przewodzić, i przepala wpięty w szereg bezpiecznik, oddzielając tym samym elektronikę od zasilania.
Jeżeli chodzi o zdjęcie obudowy bezpiecznika przed demontażem: w starszych trzeba było zdjąć, żeby zdjąć srebrną obudowę, w nowszych oprawka bezpiecznika schodziła razem ze srebrną obudową.

_________________
W203 Kompressor

Dzisiaj przy okazji ładnej pogody dobrałem się ponownie do tego przekaźnika
Niestety nie chciała zsunąć się ta obudowa więc ją trochę porozcinałem tak że zajrzałem do środka i poprawiłem luty które według mnie były ok

Tak jak pisałem wcześniej tam w środku niema nic poza tym co przedstawia schemat namalowany na obudowie

Odbaliłem auto bez tego przekaźnika i jedynym efektem ubocznym był brak ABSu (kontrolka nie zgasła po uruchomieniu)

Poprawiłem luty wsadziłem go i obrotomierz dalej nie działa
Nieraz podczas jazdy sam zaskakuje ale rzadko

Denerwuje mnie też kontrolka ostrzegająca o przepaleniu żarówki
Wszystkie żarówki sprawne a ona się zapala nawet jak włącze tylko postojowe

Jeśli chodzi o żarówki to sprawdź czy wszędzie masz o odpowiedniej mocy takie jak zaleca MB
pozdrawiam wszystkich

_________________
Mercedes-Benz W126 500se 1986r "Miecio"

JEśLI CHODZI O OBROTOMIERZ SPAWDZ BEZPIECZNIKI /TE POD MASKA/ .NAJLEPIEJ WSZYSTKIE WYMIEN NA NOWE . W MOIM PRZYPADKU W TEN SPOSOB USUNALEM KILKA USTEREK MIEDZY INNYMI OBROTOMIERZ.

_________________
W114 280C
W460 250D
W140 350D
W124 300TD
MB100
http://www.autoszybypakula.pl

Nie tak glosno!! Glowa boli po likendzie a Ty tu tak sie wydzierasz!!

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Więc spalona/zła któras z postojowych - a jest ich 5 - sprawdź wszystkie.
20 minut roboty i po sprawie.
PS.
Ja bym stawiał na ta 5, a może to nawet 2 piąte - nie pamietam.

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe