MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Troche bylo na liscie o ukladach wtryskowych K i KE ale nie znalazlem tematu opisujacego naprawe rozdzilacza wtrysku. Zauwazylem u siebie ze komora przeplywomierza jest ciagle mokra i zalatuje benzyna co wskazywalo by na niestety rozszelnienie sie rozdzielacza. Czy ktos juz to robil? Czy sa potrzebane jakies specjalne narzedzia. Co z dostepnoscia/cenami uszczelniaczy i innych czesci. Moze ktos ma rysunki zlozeniowe rozdzielacza?
Czy da sie zdjac rozdzielacz bez wyjmowania przeplywomierza?

W ruskim EPC znalazlem tylko nr 2 oringow pod rozdzielaczem; 0089970648 i 0119977148

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Nie robiłem , ale co wiem, to zeznam:
1. Zlecał Stomek, chyba robił RoadRunner, nie jestem pewien czy nie And6412. Na pewno jeszcze parę osób nie uwzględniłem. Robił też cuś takie mój mechanik.

2. Teoretycznie prasa i to solidna (6t, 9t?), bo po jej zadziałaniu śrubki wkręca się w zasadzie palcem.

3. Robi się najczęściej 1 dobry z paru złych.

4. To co w EPC będzie osobno jako części, powinno też być dostępne.

5. Element traktowany był IMO jako nienaprawialny, więc na oficjalne, szczegółowe rysunki bym nie liczył. W każdym razie nie spotkałem się, choć to jeszcze o niczym nie przesądza.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Prasa do wykrecenia srubek??

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Na ile dobrze zrozumiałem wykłady, to przede wszystkim do ściśnięcia przy składaniu.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

A teraz rozumiem

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!