MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czy ktos z Szanownych wymienial moze ostatnio gume pod wtryskiem w silniku M116 albo M117?
Bo EPC mi tu swieci, ze byly dwa:

116 140 10 18 - ktory juz nie wystepuje i

116 140 06 18, do ktorego z kolei potrzebne sa dodatkowo: 102 094 02 12 i 116 141 06 45.

Jade jutro wymienic te gume, bo conieco sparciala, i wlasnie mam dylemat - ktora z nich mam u siebie, czy np II seria ma juz te 06 18? Mam taka zapasowa gume ( 06 18 ), z 1999 roku, wiec jak ktos wymienial ostatnio, bedzie znal odpowiedz na moje pytanie.
Czy wystarczyla sama guma, czy jeszcze wymagane byly dodatkowe czesci... za marne: 450 zl.

_________________
W126 420SE (SMOCZYCA) - 4,2 litra przyjemności skokowej
W201 190

Napisz jak sie udało
jak sie nie udało to mam kilka "tropów"
mam gumę ok ale pewnie niedługo trez przez to przejde

_________________
_______________________________
V8 RULES
ex 380 sec bylo milo
ex s210 2,9 dezel - uratował mi życie !!!
!!! KUPIE 126 SEC !!!

Udalo sie - z guma pelen sukces
Okazuje sie, ze tylko stare wersje M116/M117 wymagaja tego kosztownego elementu. EPC niestety nie pokazuje numeru karoserii, od ktorego zaszla zmiana konstrukcji.

_________________
W126 420SE (SMOCZYCA) - 4,2 litra przyjemności skokowej

W201 190

No to juz wiem ze moj wymaga
Jak zamiawialem "klapke" to sie okazalo ze w epc moje auto ma 105mm a w realu 110 mm
To teraz sie tylko pozostalo modlic

_________________
_______________________________

V8 RULES

ex 380 sec bylo milo

ex s210 2,9 dezel - uratował mi życie !!!

!!! KUPIE 126 SEC !!!