MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hello! Posiadam w swoim MB124 ABS I ASD(przynajmniej są takie kontrolki na desce hi hi).Kontrolka nie zapala się nigdy(po pierwszym przekręceniu stacyjki również),chamulce mimo to działają bardzo dobrze. Co do ASD to z kontrolką jest tak samo. Nie chce być wzięty za idiote więc dodam ,że w aucie znajduje się pompa ABS! To moje pierwsze auto z tymi systemami więc prosze o wyrozumiałość. Dodam jeszcze że gdy odbywałem jazdy z sprzedającym to kontrolka ABS świeciła non stop,on uznał że przyczyną jest długi postój auta(w wyniku tego rdza na tarczach i klockach) Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam!!

A mi sie wydawalo ze w aucie sa hamulce

Moze masz usuniete zaroweczki bo cos nie dzialalo i wlasciciel wyjal, albo sie przepalila jak swiecla non stop...

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

ciekawe to, bo ja też mam w moim 124 250D ABS. Jest kontrolka z napisem ABS, ale nie włącza się przy zapłonie "ani niczego". ABS działa super, jak jest ślizgo, masuje stopę aż miło. Może to ma związek z rocznikiem produkcji 85? Jak wymieniałem łożysko tylnego koła uczulałem sztftów co mi to robili aby szczególnie UWAŻALI na czujniki ABS. Okazało się że na piaście nie ma takowych :O Dopiero gdzieś w okolicach dyfra czy coś. To jest pewnie zamontowana jakaś stara wersja ABSu jeszcze z beczółki Niech mnie ktoś wyprostuje jak pisze coś co jest nieprawdą. Gdzie by mogły być to czujniki w tylnej osi?

_________________
ex MB W201 200D '85 automat w stanie agonalnym. Panie, świeć nad jego gwiazdą...
ex MB W124 250D '85 manual w stanie dobrym plus plus (astral silver metalic)


W210 E220D 97 budyń do sprzedania

Oo==oO

Czujnik na tylnej osi jest tylko w dyfrze. Poza tym masz pewnie spalana zaroweczke od ABS

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Witam

Mam autko z tymi systemami ABS I ASD, z tego co wiem to bydwa systemy podpięte są pod czujniki ABS, po jednym na każdym przednim kole i jeden w dyfrze, pozatym gdy ma się ASD to w dyfrze jest włożony elektromagnes.
Odnośnie kontrolek to stawiam na spalone żarówki bo po przekręceniu kluczyka wszystnie konrolki powinny się zaświecić, a dopiero po uruchomieniu silnika wszystko powinno zgasnąć. ( oczywiście poza kotrolkami dł. świateł, SRS ktróry po sam gaśnie i konrolce grzania świeć)

Proponuje sprawdzić żaróweczki i jak się okaże że non stop świeći sugeruje sprawdzić bezpieczniki ale nie te standardowe tylko te na takiej srebrnej kostce za akumulatorem są tam 2 sztu chyba 10A i jak się przepali to świeći ABS - ostatni tak bratu naprawiłem taką konrolkę w 190.

Gdy dalej świci to trzeba szukać uszkodzonego czujnika lub przerwy w obwodzie.

Gdy świeci ASD trzeba wykasować błędy w najprościej polega to na zwarciu pinu 5 o chyba 0 na 2s w celu odczytania błędó a potem na 10s w celu wykasowania. Dokładny opis gdzieś na formu jest

Pozdrawiam
Adam

_________________
obecnie w202 c220 kombi automat
ex.MB124 300TD turbo w automacie R.I.P.
ex.MB123 240TD

Narazie nie mam czasu nic dłubać ale wielkie dzięki. Zajmę się tym po świętach.