MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Gdy zpalam mojego Mercedesa 124 250D (szczególnie podczas pierwszego rozruchu) to zapala się kontrolka wskazująca zbyt małą iloś płynu chłdzącego. I zeczywiście w zbiorniczku wyrównawczym jest go tak gdzieś jedna czwarta. Czym uzupełnić ,skoro nie wiem co było lane przedtem(na pewno coś zimowego-tak zapewniał mie poprzedni własciciel ale szczegółów nie pamiętam a nie mam z nim kontaktu) Prosze o jakąś rade! Wesołych,zdrowych i radosnych świąt życze!!

Podjeź koniecznie do warsztatu, który pomierzy płyn na zamarzanie jeżeli nie wiesz na 101% co masz w układzie chłodzenia.
A nawet jeżeli przejdzie pozytywnie to zmień, powieś kartke z data na korku i zapomnij na lata. ( poza kontrola stanu )
Większość płynów jest ze sobą mieszalna, wystraczy dopytać przy zakupie w sklepie i nie jest to jakis duży problem.
Producentów płynu to jest pewnie w Polsce ze trzech a reszta go konfekcjonuje i sprzedaje ze swoim logo.
P.S
Inna sprawa to powód braku płynu?T ak było w momencie kupna samochodu?

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

Radze spuścić cały i wlac drugi. Zimowy naturalnie

_________________
W 123 200D `80
W 123 230E automat `82
W 201 2.0 4- biegi `90 ( IGIEŁKA )

Hmmmm. Ja rozpoznaje przede wszystkim po kolorze (ale też i po smaku ). Jak kolor pochodny zielonego to dolej koncentratu o takim kolorze (ja kupuję na Neste ew. Shellu) albo uzupełnij Petrygo. Jak jest czerwonawy to Borygo (nie polecam). Jak inny kolor (np. żółtawy) to można dolać koncentratu j/w.
Ja także życzę Wesołych, zdrowych i radosnych Świąt.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

Glikol to glikol.. jest bezbarwny... Moze wiec byc zielony, czerwony, rozowy czy w paski...
Najbezpieczniej bedzie jak to g.. zlejesz, wlejesz sobie litr koncentratu i reszte normalnego plynu.. i masz spokoj.. o ile gdzies nie cieknie

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

[quote="Borys"]Glikol to glikol.. jest bezbarwny... Moze wiec byc zielony, czerwony, rozowy czy w paski...[/quote]
Tiaaa [zlosnikz]
Jest jeszcze glikol monoetylenowy, glikol propylowy i inne z których się te płyny produkuje. Nie są jednakowe. Czysty jest bezbarwny lub zółtawy i gęsty. Dobry płyn ma kilka/kilkanaście dodatków. Dla przykładu:
[i]Uniwersalny płyn do chłodnic 2001 jest nowoczesnym płynem dziesięcioskładnikowym. Dzięki zastosowaniu nowych środków ochronnych płyn charakteryzuje się wysokimi parametrami technicznymi. Temperatura krzepnięcia -35°C. Nie wywołuje procesów korozyjnych, nie niszczy uszczelek gumowych, nie powoduje uszkodzeń powłok lakierniczych, nie pieni się. Można go stosować do wszelkiego rodzaju chłodnic, również aluminiowych. Dobra pojemność cieplna. Zawiera wyróżnik chemiczny i jest trudny do podrobienia. [b]Miesza się ze wszystkimi płynami wykonanymi na bazie Glikolu monoetylowego[/b]. Spełnia normy: WT-ITS/3/94-ZLG, ITS nr B/15/292/97.[/i]
Po zmieszaniu z płynem na bazie glikolu propylowego mamy galaretkę (vide Borygo/Petrygo).
Reasumując - pytanie było "[i][b]czym uzupełnić"[/b][/i] dlatego podałem najprostrzą metodę organoleptyczną. :)
Najlepiej i najbezpieczniej (chociaż nie najtaniej) bedzie wymienic całość.

P.S. Coś się "pieprzy" przy wysyłaniu więc wysyłam drugi raz. :P
Może teraz będzie lepiej

O kurde ale wykład





W efekcie czego rozmnożyło ci się

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch

210 000 km

----------------------------------------------------

Żonę mam w domu, kochankę w garażu.

----------------------------------------------------

wlasnie z tym jest problem.. galaretka nie robi sie od razu... Poza tym z mojego rozeznania Borygo i Petrygo to dwa calkowicie odmienne plyny.. Petrygo miesza sie z reszta "glikoli" nawet z tymi w paski, Borygo niekoniecznie..
Generalnie, tak jak mowisz, najlepiej wymienic calosc..
Pozdrawiam!

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

Zlac, przeplukac uklad i dopiero zalac nowy. Nie bedzie zadnych problemow wtedy, a zobaczysz ile syfu wyleci.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Wymieniłem płyn na nowy i spokój! Zastosowałem koncentrat. Wszystiego dobrego w nowym roku!!!

Teraz możesz spokojnie czekać na mrozy, a latem na upały.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch

210 000 km

----------------------------------------------------

Żonę mam w domu, kochankę w garażu.

----------------------------------------------------