zmienialem dzisiaj sonde lambda na uniwersalna, podlaczylem dwa kabelki biale do dwoch bialych ( chyba bez roznicy kolejnosc ) i czarny do czarnego - i niespodzianka, samochod nie pali
po zwarciu na krotko stykow 7 i 8 w przekazniku pompy paliwa pompa ruszyla, samochod zapalil, jednak kabel laczacy styki na krotko bardzo sie rozgrzal az zaczal leciec dym ze zlacza w przekazniku, pompy wymontowalem - prosze o podpowiedz jak mam teraz sprawdzic wymontowane pompy i czy wogole jest to wina pomp czy moze cos jeszcze?
_________________ Piotr
W140 500 SEL
W126 420 SE
Nissan 240sx
|