MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest wt lis 25, 2025 5:17 pm

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 5 z 5
  [ Posty: 65 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 3 4 5
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
marcin280e
 Tytuł:
Post: ndz lip 08, 2007 11:42 pm 
Offline
wiarus senior

Rejestracja: czw lis 14, 2002 7:10 pm
Posty: 1039
Lokalizacja: Lublin
Olej nie ma znaczenia-po prostu większość tych motorów to szmelc .
Taka jest kolej rzeczy-musza umrzeć.
Wogóle na forum jest jakiś masowy pomór M110.....

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
erio
 Tytuł:
Post: pn lip 09, 2007 3:38 pm 
Offline
weteran
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn maja 17, 2004 6:54 am
Posty: 2088
Lokalizacja: Kielce
WYPLUJ TE SŁOWA!!!!!

moj ma zalany półsyntetyk, 10W40, nic nie cieknie, więc następnym krokiem będzie 5W30 syntetyk ... i to niedługo .. jak tylko w QP złożę swiatła przednie i zderzakto jade na polerkę, i wymieniam olej w silniku, w skrzyni aut, w hamulcahc i w ukł. chłodzenia .. no i R12 oczywiście ;)

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
TReneR
 Tytuł:
Post: pn lip 09, 2007 4:11 pm 
Offline
kombatant
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sty 13, 2005 8:56 am
Posty: 4306
Lokalizacja: Zurich, Debica
Na odpuszczanie pierscienii polecam zalanie cylindrow nafta na dzien-dwa.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
szeryf
 Tytuł:
Post: pn lip 09, 2007 4:13 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: śr wrz 01, 2004 11:14 am
Posty: 347
Lokalizacja: Wrocław
harrier pisze:
Jak rozbierałem swoje V6 z Granady, to pamiętam, że jak na dłoni widać było co trzeba kiedy odkręcić, żeby zdjąć głowicę...


V6 Granady to mialo 2 glowice i walek rozrzadu w bloku. Troche starsza konstrukcja od M110.

_________________
Pozdrawiam Szeryfisch
124 E300D i 190 D
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
litra2
 Tytuł:
Post: pn lip 09, 2007 7:46 pm 
Offline
postmajtek

Rejestracja: pn maja 28, 2007 9:25 pm
Posty: 32
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
moje m110 wg książki serwisowej do 110k km mial
10/40 MB Blatt 226.5
później ktoś wpadł na pomysł w serwisie i zalał
Spezial R Plus 5/40 i tak miał do 210k km

ostatnie 80k km nie mam danych, stan licznika teraz 290k km -zużywa min 1L na 1000km, autko stało ponad rok nieużytkowane- naftowanie nic nie dało niestety...teraz zalane ma 15w40 Castrola i regularnie go nim dokarmiam

_________________
W126 vel Tapczan
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 5 z 5
  [ Posty: 65 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 3 4 5

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl