MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

i problem rozwiazany.. po wymianie ponownej swiec, po wymianie 6 fajek.. okazalo sie ze winna byla cewka na 4 cylindrze i wreszcie jest

To gratuluję, miłej jazdy..........

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Tzn. cewka czy fajka na cewce? Cewka obsługuje 2 cylindry, więc nie pali by na 2 gary.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Winna byla cewka.

CL600 po 95 roku ma 12 cewek

http://v12uberalles.com/Spark_Plug_Replacement.htm

wiec kazda cewka obsluguje jeden cylinder.
Poza tym on nie chodzil na 11 cylindrach, wtedy od razu bym zaczal od cewek. Pracowal na 12 cylindrach, ale co jakis czas szarpnal na biegu jalowym, np. co minute i znowu pracowal normalnie. Odlaczalem cewke i wiem jak pracuje na 11 cylindrach i bajki typu "nie wyczujesz w v12 jesli 1 czy 2 cylidnry nie beda pracowac" to bzdura.

W jakim silniku jedna cewka jest do 2 cylindrów? W A8 też każdy cylinder ma swoją cewkę.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Na przykład w moim 320. CL600 w budzie W140 też jest na Bosch Motronic więc myślałem że tak samo jak u mnie 1 cewka na 2 cylindry...

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

mnostwo aut ma na np 4 cylindy a 2 cewki a mercedesach to nawet na 4 cylindy była jedna...... ba! na 8 starczała tez jedna sztuka

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Ale przecież widać gołym okiem że 600 ma ich 12, bo w A8 to trzeba troszkę porozbierać plasticzków żeby się o tym dowiedzieć.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

ale tylko do 09/1995 roku tak bylo w CL600. <br>Dodano po 55 sekundach.:<br>

Zgoda, ale jedna cewka na np. 8 cylindrow wystepuje tylko w polaczeniu z aparatem zaplonowym, kopulka etc..

Właśnie to mam cały czas na mysli, jak cewka na poszczególnych cylindrach ma obsługiwać po 2 swiece, takiego rozwiazania jeszcze nie widziałem, stąd moje zdziwienie o czym wcześniej Mor napisał. Zwróciłem na to uwagę bo wyskoczył jak filip z konopii

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98