MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Automat zawsze wyciągamy z konwertorem
Konwertor możemy wyjąc i wlożyc na skrzynię bez zadnych problemów i nie sa przeszkodą wielokliny itp.
Automat zawsze wkładamy z konwertorem niezależnie od jego wagi-pracujemy głowa i podnośnikiem a nie łomem i gołymi łapami.
Wyjęcie skrzyni takiej jak np 5hp19 z passata która waży jakieś 107 kg zajmuje wprawnemu mechanikowi jakieś 1,5 h z przerwą na kawę.

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

skrzynia z passata wazy 107kg? heheheheh co z technika jak skrzynia od 500SE wazy około 30-40kg.co oni tam nakładli betonu? do jakiego to silnika tak potezna skrzynia?

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

żeliwa w obudowie



Wnosze ze robiles to wielokrotnie nie wiem jakie ty pasaty robisz ale ja pisalem akurat o przejsciach z VW 4 motion (za sztrucle nawet sie nie zabieram) i nie sadze zeby ci sie udalo wyjac skrzynie w 1,5h. chyba ze ze zwyklego pasata kreconego na przod no ale to zupelnie inna skrzynia i tiptronik tez ma troche inne wejscie konwertera.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Nie wyciągałem skrzyni bez konwertera, ale potem musiałem go zdjąć, co by wyjąć pompę i wymienić o-ring i simmering... A poza tym z konwertera spuszcza się olej i jego waga nie jest wtedy porażająca przy wyciąganiu.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Myślałem że w ogóle spuszcza się olej przed taką operacją

Dzieki! MERCEDES 4 EVER za odpowiedź odnośnie wagi skrzyni, robię sobie właśnie podnośnik do wyjęcia skrzyni i zastanawiałem się jak solidny musi być.

_________________
traqutor
DB126 SEC M117 '83 (Paint 172) output 231hp@4750/min, torque 405Nm@3000/min

mowie na oko-skrzynie bez konwertera mozna samem u podniesc z ziemi z konewrterem jest juz ciezko moze byc razem 50-55kg no i zalezy ile oleju jest itp.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

ten patent narazie znalazlem tylko w MB

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

To fakt. Kumpel ma Mercury Mistique (taki Mondeo w wersji na Kanadę) i żadnego spustu w konwerterze nie ma. W dodatku filtra nie wyjmiesz bez wywlekania skrzyni - wymiana tylko przy okazji naprawy.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

to prawda -za brak tego rozwiazani apowinni karac strzałem w kolano innych konstruktorow.Potem wymienia sie olej zuzywajać 2 x razy tyle ojeu niz normalnie a wystarczy srubka za 1 zł.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Witam!
Chciałbym odświerzyć temat wyciągania skrzyni pytaniem:

Czy konieczne jest spuszczanie oleju ze skrzyni i konwertera?

Muszę wyjąć skrzynię żeby wymienić uszczelnienie wału korbowego.
Planuję ją wyciągać przy pomocy podnośnika więc cięższa skrzynia (z olejem i konwerterem) nie powinna znacznie utrudnić wyciągania.
Zdaję sobie sprawę, że część oleju i tak ucieknie przy odkręcaniu przewodów chłodnicy oleju.

_________________
MB - mój drugi dom

dorob sobie zaslepki lub sruby takie zeby pasowalu w miejsca przewodow i wkrec to na teflonowa tasme to bez zlewania oleju sie obedzie. Inaczej wiekszosc wycieknie.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

To nic nie da
miarkę(rurke) poziomu oleju w ASB trzeba wyjąć a ona jest niżej niż przewody od chłodnicy oleum
wiec zlać trzeba a zaślepić swoja droga aby nie mieć czerwonego irokeza
bo dziwnym ukośnym trafem zostaje tam dość dużo ATFu po zlaniu

_________________
S124 300TE 4-MATIC
S124 E280T
Ex: W124 300E 4-MATIC

zaleznie od silnika jest tam rozne laczenie w skrzyniach od 6 cylindrowek faktycznie ciezko jest to zrobic

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Też się tego obawiam, że dużo ucieknie przez dziurę od rurki...

Własnie dziś się wczołgałem pod samochód i stwierdziłem, że wyciągnięcie skrzyni (w V8 ) bez wysoko uniesionego auta lub kanału nie będzie słodkie....

Dzięki za odpowiedzi.

Pozdrawiam

_________________
MB - mój drugi dom