MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam,
chodzi o W124 E 250D na automacie, ten nowszy motor 20V. i problem jest taki ze zaraz po zapaleniu go obroty samoczynnie skacza na 5000obr./min i tam juz zostaja. nic sie nie da zrobic tylko go wylaczyc by silnik nie wyskoczyl. co to moze byc? spotkaliscie sie z takim przypadkiem i czy droga to afera...?

dzieki i pozdr.

_________________
S123 230TE '81+pare innych

Witam,
zacząłbym od kontroli regulatora wolnych obrotów (prawdopodobnie masz elektroniczny) i jego czujników - być może padł czujnik prędkości obrotowej silnika albo sam regulator.
Pozdrawia Leopold

_________________
Pozdrawia Leopold

no dzieki za sugestie.a tak poza tym jeszcze jakies opcje...?!

_________________
S123 230TE '81+pare innych

Na pewno jest elektroniczny. Ale nie sadze zeby to byla jego sprawka - on nie ma takiej regulacji. Zdejmij z niego wtyczke (to ten gorny silowniczek na pompie - taki okragly z wtyczka u gory)
Sprawdz ciegna gazu, moze cos sie zacielo..

_________________
Pozdrawiam Szeryfisch
124 E300D i 190 D

ja poisze szeryf -albo ciegło jakies jest zaciete lub pomp arozwalona w srodku -nie m ainnej opcji -to pompa mechaniczna jest

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

chodzi wam o pompe wtryskowa czy jaka? i trzeba ja cala wymienic czy jakis tylko element...
bo przyznam ze sie z takim czyms jeszcze nie spotkalem.

_________________
S123 230TE '81+pare innych

No jak masz diesla to sie musiales spotkac z pompa wtryskowa. Problem polega na tym ze sterowanie tym silnikiem odbywa sie mechanicznie poprzez odnóże kierowcy, pedal, linke, uklad ciegien do pompy wtryskowej. Wszystko jest cudownie proste i przejrzyste. Wiec albo sie cos zatarlo/zacielo i blokuje dzwignie pompy, albo sama pompa wewnatrz sie pokasznila. Proponuje bardzo dokladnie obejrzec uklad od pedalu gazu, az po pompe wtryskowa.

_________________
Pozdrawiam Szeryfisch

124 E300D i 190 D

no tak jasne, ze popma wtryskowa tylko ze nie mialem doczynienie zbytnio z tym nowszym silnikiem to sie wole upewnic. chodzi o to, ze bylby taki do sprzedania tylko nie wiem na ile powazna to afera z tymi obrotami

_________________
S123 230TE '81+pare innych

Ten nowszy silnik to ten sam tylko ma glowice inna. Pompa jest taka sama i zasada dzialania tez.
Wiec jesli jest do kupienia w rozsadnych pieniadzach to urwij z 1000-2000zl na pompe, wymiane i regulacje.

_________________
Pozdrawiam Szeryfisch

124 E300D i 190 D

serio pompa w tym nowym cztero-zaworowym silniku jest taka sama jak w dwu-zaworowym?! o tego to nie wiedzialem! czyli w tym nowszym E300D 24V bedzie taka sama pompa jak w 300D...?

pozdr.

_________________
S123 230TE '81+pare innych