MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam niedawno kupiłem MB W124 i pojawił sie problem z światłami.
Mianowicie gdy mam włączone światła mijania wszystko jest ok jednak gdy chcę zmienić na długie to momentalnie gasną światła (tylko przód), palą się jedynie postojówki. Co mam zrobić czy istnieje coś takiego jak przekaźnik?
Proszę o POMOC

a jak chcesz mignąć tylko długimi to są?

No właśnie nie ma
Bezpieczniki ok, żarówki ok może to jakiś przekaźnik czy coś.
Myślałem też nad przełącznikiem ale nie jestem pewien.

Pod maską obok puszki z bezpiecznikami masz jeszcze drugą puszkę z takimi dużymi kostkami, całkiem możliwe że w jednej z nich coś się stało, u mnie w jednej były przepalone obwody i musiałem je polutować żeby światła doprowadzić do porządku.

(pisałem o tym w tym wątku: http://www.w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=21042&highlight=)

Druga możliwość to być może jakieś przewody nie stykają/zostały przerwane w wieloprzełączniku w kierownicy. Ja mam coś uszkodzone w tym wieloprzełączniku w skutek czego nie działa u mnie mignięcie długimi.

_________________
S210 E320 CDI Avantgarde 2000r.
W124 300D 1988r.
VW Golf II 1.6 + gaz
ex: W124, W201, W123 i wiele innych

prawie na 100% przełącznik przy kierownicy

Sprawdziłem sterownik świateł i nie wygląda na uszkodzony jednak po wyjęciu kontrolka zmiany świateł zaczęła działać.

Przełącznik przy kierownicy-99 % .
Nie kombinowałeś przypadkiem z mocą żarówek ?:)

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

Uszkodzone styki przełącznika świateł. Do naprawy: opisywałem na różnych forach. W układzie nie ma żadnych przekaźników. Jeżeli spaliłby się sterownik kontroli oświetlenia, to na pewno nie padłyby dwa obwody jednocześnie - tym bardziej, że przy zastosowaniu prawidłowych bezpieczników jest to mało prawdopodobne. Kontrolka zapaliła się dlatego, że styk był mniej obciązony (żarówki reflektorów były odłączone) i pomimo zanieczyszczenia przepuścił minimalny prąd wystarczający do zapalenia kontrolki

_________________
W203 Kompressor

Gerri czy chodzi między innymi o link który podałeś koledze w tym termacie http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... B6wiate%B3
(link to porady na mb.org nie bangla)

jeśli tak to czy mógłbyś podać tylko czy z mojego opisu niżej stwierdzasz tę samą przyczynę czyli przełącznik zespolony mam podobny problem z tym że u mnie gasną światła mijania przy włączeniu długich czyli odepchnięciu dźwigni ( zostają postojowe ) ale można nimi mignąć lub trochę się poratować jazdą z przyciągniętą i trzymaną dźwignią, wtedy świeci się kontrolka długich. Z góry dzięki za podpowiedź!

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

na konkurencyjnym forum w dziale FAQ jest opisane z fotkami jak zdemontować i dobrać się do włącznika, oraz jak go rozbebeszyć i złożyć później. Włącznik i fotki moje, ale całość inspirowana opisem by Gerri

_________________
w124 200e... och:D


plus lpg:)

100%

_________________
W203 Kompressor

Więc w jaki sposób można naprawić ten przełącznik zespolony może ma ktoś opis instalacji lub foty z naprawy.Będe wdzięczny za każdą pomoc.

tutaj

kolega gerri wszystko dokładnie opisal

A jednak to przełącznik. Ale już po kłopocie wyczyściłem styki popsikałem WD-40 i działa . Dzięki panowie. <br>Dodano po 3 godzinach. 18 minutach.:<br> Co sądzicie o amortyzatorach tej firmy
[url]http://moto.allegro.pl/item224956167_amortyzatory_przod_mercedes_190_124_gazowe.html