MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czarna rurka kończy się pod deską i nie jest podłączona do niczego. TO NAPOWIETRZENIE UKŁADU. Koniec jest pod deską, aby zasysało czyste powietrze.
A do stacyjki idą dwa przewody brązowe: brązowo-brązowy idzie od pompy vaccum do króćca na zaworku przy stacyjce BEZ NIEBIESKIEJ KROPKI.
Przewód brązowy z niebieskim paskiem łączy zawór stacyjki (króciec z niebieską kropką -TO BARDZO WAŻNE!) ze zdychawką na pompie.

Moi Państwo! Dziękuję za rady Wczoraj miałem troche czasu i zagłębiłem się w ten układ podciśnień w aucie. Co się okazało, że gdy wymieniałem żarówkę, rozłączyło mi się podciśnienie od regulacji lamp... W momencie, gdy podłączyłem rurkę od prawej lampy, silniczek normalnie gaśnie. Szok, jaki człowiek czasem potrafi być... OMYLNY

Ale dzięki temu wiem, że mam na pewno wszystkie rurki drożne i wiem jak to działa

_________________
ex MB W201 200D '85 automat w stanie agonalnym. Panie, świeć nad jego gwiazdą...
ex MB W124 250D '85 manual w stanie dobrym plus plus (astral silver metalic)


W210 E220D 97 budyń do sprzedania

Oo==oO