MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam
Wczoraj rano zauważyłem dziwne zjawisko.
Po odpaleniu auta na zimnym silniku puszcza niebieskie bąki przy dodaniu gazu.Na wolnych obrotach tez troche niebieskiego dymu wylatuje z wydechu.
Po rogrzaniu wraca do normy i tylko przy mocniejszym wciśnieciu pusci czarnego bąka,ale tym sie akurat nie przejmuje.DIESEL-ma do tego prawo.
Jestem przed wymiana oleju.Zostało jeszcze z 300 km do wymiany.
Czy to może byc powodem?Może olej już stary?
Uprzedzam pytanie-oleju nie ubywa.Na 8000 km dolałem ok.0.5 litra.
I jeszcze jedno.
Po odpaleniu po nocce w garażu, przez kilka sekund da sie odczuć dziwne wibracje obrotów w małym zakresie oraz drganie silnika.Co może byc powodem?
Znawców tematu proszę o pomoc.
Pozdrawiam

Co do drugiego pytania to u mnie przyczyna byla padajaca swieca zarowa. Tez sie przytelepal przez pare sekund a potem OK

_________________
E220 TAXI

W210 1996r 2.2D

Swieca zarowa moglaby byc powodem,jednak po odpaleniu auta kontrolka swiecy gasnie w 2 sekundy po przekreceniu kluczyka.Nic błednego nie sygnalizuje,tzn.nie swieci dłuzej niz powinna,a problemów z odpalaniem nie ma zadnych.
Jednak swiece sprawdze skoro padł taki pomysł.
Czekam na sugestie z kopceniem...

Pali olej?!

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Może kopcić dlatego, że nie chodzi na wszystkie cylindry.
Polecam sprawdzić dokładnie każdą świecę.

kolega Gerri (chyba) kiedyś mnie pouczył, że czarny dym to ON a niebieski to olej silnikowy - innymi słowy tak jak zasugerował TReneR bierze olej. Ja po 20 tys. nie dolewałem nawet kropli oleju.

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

zakładając, że 0,5 litra oleju na 8.000 km to dużo i macie rację ze powodem kopcenia na niebiesko może być ,,pochłanianie`` oleju przez auto,to co może byc powodem takiego stanu rzeczy?pomijając swiece oczywiscie

Np. uszczelniacze zaworowe.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!