MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Dzięki Trener za wskazówki - w pełni zasłużony "pomógł" dla Ciebie
Posdroofka

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

robiłem tydzień temu dokładnie taki sam zabieg jak kolega trocin, także musiałem dorobić klucz bo w okolicznych sklepach nie mieli takowego

Przy okazji mam pytanie zwiazane z tylnym mostem, przy zmianie biegu i "małodelikatnym" tudzież "szybkim" puszczeniu sprzęgła w momencie złapania "ciągu" słychać wyrażne stuknięcie w tylnym moście... co to jest? jakie zagorżenie to powoduje? i czy ciężko tą dolegliwość usunąć? prócz tego most jest cichy, łożyska nie wyją, olej wymieniony :|

_________________
S210 E320 CDI Avantgarde 2000r.
W124 300D 1988r.
VW Golf II 1.6 + gaz
ex: W124, W201, W123 i wiele innych

Hmmm....
U mnie nic takiego nie ma ale spotkałem się z tym objawem i podobno to przez luz na trybach w moście, są wyrobione na zębach i to przez to.
Można śmigać tylko ostrożniej i delikatniej traktować układ przeniesienia napędu żeby się tryby nie skończyły całkiem
Jak padną pozostaje wymiana mostu bo naprawa (kupno części) są nieopłacalne, np. w ASO zestaw naprawczy kosztuje ok. 2k.
Używany most w dobrym stanie i to wszystko - tylko trzeba znaleźć dobry...
Druga opcja to zużyty łącznik wał-most, na pewno widziałeś przy okazji wymiany uszczelnienia, taki gumowy okrągły tłumik drgań przykręcany na 6 śrub, wymiana szybka i za grosze.

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

tłumik drgań na wale wymieniałem rok temu tak że są w porządku więc zostaje ta opcja z trybami....

_________________
S210 E320 CDI Avantgarde 2000r.
W124 300D 1988r.
VW Golf II 1.6 + gaz
ex: W124, W201, W123 i wiele innych

Ja bym sprawdzil trzpien satelit. Tak czy inaczej trzeba by pokrywe dyferencjalu zrzucic.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Może to być też poduszka mocowania tylnego mostu (przednia lub tylna). Sprawdz z której strony dobiega stuknięcie, i z kanału szarpnij ręką za mocowanie mostu do nadwozia. Jeżeli przy energicznym szarpnięciu wyczujesz luz, to czeka Cię wymiana owej poduszki (koszt w granicach 40 zł). Czy to pukanie też słychać przy jezdzie po wybojach ?
Proponuję zwrócić na ten aspekt uwagę.

_________________
Pozdrawiam: Andy
W201.024 190E, KE Jetronic 2,0 z VII 91r