Instrukcja obsługi do W210

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+02:00

Moderator: Worek

Nowy temat Odpowiedz w temacie

Strona 2 z 2

[ Posty: 16 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1 2

Podgląd wydruku

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

darius30

Tytuł:

Post: pt gru 28, 2007 11:34 pm

Offline

nowy

Rejestracja: wt lis 13, 2007 2:49 pm
Posty: 5

Voytti pisze:

.

Po drugie, falują mi obroty. Może w tej książce napraw by gdzies było opisane jak się za to wziąć?:) Przepustnica? Cewka zapłonowa? Może coś traci i komputer dodaje gazu aby nie zgasł? Bo latają w zakresie 200 do 1000. Jak spada do 200, to momentalnie rośnie do ponad 1000, i tak w kółko Macieju.

Jeżeli masz problemy z obrotami a jeszcze się z tym nie uporałeś to proponuję zacząć od przepływomierza.

_________________
E280 avantgarde 96 r sk. man.

Na górę

Wyświetl profil

Odpowiedz z cytatem

Nowy temat Odpowiedz w temacie

Strona 2 z 2

[ Posty: 16 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1 2

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+02:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 19 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do: