MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Weź Ty chłopie jedź do jakiegoś elektronika samochodowego.
Sugeruję uszkodzenie sondy lambda lub przepływomierza.
Komputer diagnostyczny wszystko pokaże.

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

cewki , cewki ,cewki ......

_________________
... jasiu powiedz panu co on może panu majstrowi ...

Postanowiłem podzielić się kolejnymi spostrzeżeniami - co do generalnego stanu lambdy, przepływomierza itp itd, w tym tygodniu autko trafia na (miejmy nadzieję) porządny przegląd tychże (oraz ogólnie całości) elementów.

Tak czy inaczej, za namową znajomego, który jeździ również na gazie, tyle, że innym autem, dolaliśmy środka czyszczącego/konserwującego wtryski (czy jakoś tak, nie ja to robiłem tylko mój ojciec) do benzyny i trochę na benzynie pojeździliśmy. Co ciekawe, obecnie spalanie na trasie kształtuje się na poziomie już bliższym do zaakceptowania, czyli ok. 13,3 - 13,5 litra LPG, przy normalnej jeździe.
Znaczy wynika, że warto od czasu do czasu użyć tego typu szuwaksu. Dla zainteresowanych chętnie podam nazwę wykorzystanego środka, jak się sam dowiem.

Pozdrawiam

Paweł

_________________
W 124 E 280 T ASB '93/94 LPG

www.irek-motocykle.pl

Chętnie się dowiemy o nazwę środka

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

podam, zakładam, że dziś wieczorem będę wiedział, może wcześniej

za to dostałem info, że starszemu dzisiaj wymienili lambdę, zobaczymy, co z tego wyniknie
komputer wykazał 10 błędów, 8-lambda, 2-przepływomierz. Po przeczyszczeniu przepływomierza i wymianie lambdy komputer pokazał zero błędów. Jeszcze tylko wymiana wtrysków gazu i zobaczymy co dalej się będzie działo.

EDIT: środek wlany do paliwa był z firmy STP, dokładnej nazwy ojciec nie pamięta, tak czy inaczej kupił go na Orlenie, środek czyszczący wtryski na benzynie. To tyle.

_________________
W 124 E 280 T ASB '93/94 LPG



www.irek-motocykle.pl

I od razu trzeba tak było zrobić

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

pewnie, że trzeba było
z drugiej strony ojciec dostawał szału, bo zawieszenie z tyłu było do roboty, z nivo włącznie i wolał zrobić to najpierw (bolało po kieszeni, oj bolało)
poza tym czasu brak non stop no ale teraz jest już coś do przodu

_________________
W 124 E 280 T ASB '93/94 LPG



www.irek-motocykle.pl

no dobra, szanowni forumowicze

spalanie na bok, chwilowo jest lepiej, za to dzieją się inne, dziwne rzeczy

samochód przy ruszaniu z D, po przejechaniu nieco dłuższego odcinka, gaśnie. Po zatrzymaniu, wrzuceniu P i odpaleniu na benzynie, dalej nie może ruszyć z miejsca. Trzeba trochę odczekać, wtedy dopiero rusza.
I to też nie zawsze gaśnie, czasem jedzie normalnie, czy na gazie, czy na benzynie. Taka loteria, psiakrew, ruszy, czy nie ruszy?
Nadmieniam, że samochód jest po wymianie lambdy, wg komputera wykazuje zero błędów, a i tak gaśnie. Co może być przyczyną? Mieliście już taki objaw? Olej plus filtry w skrzyni wymienione 3tkm temu.
Szukałem na forum, ale nie znalazłem, aby ktoś tak miał?
Prawdopodobnie i tak się skończy w ASO (mam tam jakieś wtyki, więc może mnie dobrze potraktują), ale i tak, może wam się coś nasuwa?

_________________
W 124 E 280 T ASB '93/94 LPG



www.irek-motocykle.pl

Może być kilka przyczyn, sterowanie skrzyni lub silnika, podcisnienia pomieszane, lewe powietrze, jakaś usterka przepływomierza, itd itp, cięzko na odległość cos stwierdzić, najlepiej umówić się w ASO, diagnoza nie jest droga, gorzej z naprawą, ale za diagnozę zapłacisz, a naprawić możesz na własną rękę, zobaczysz co stwierdzą.

Powodzenia.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

nie chcę być złośliwy ale życzę powodzenia...
żeby nie było tak jak ze mną... ASO jak zobaczyło gaz kazało jechać do gazownika a gazownik mówił żeby najpierw dobrze wyregulowali na benzynie i tak w kółko... w końcu zostałem sam z moim problemem i metodami warsztatowymi dochodziłem... sam lub z kolegami mechanikami ale nie fachowcami od MB... co by nie było tak z tobą...

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!
---------------------------------------------------------
S210 E290 TDT 97
W124 E250D 93
W124 230E 85 LPG ex
W201 200E 85 LPG ex
W123 200D 79 ex

a powiedz, miałeś coś takiego u siebie? mam na myśli gaśnięcie?

zanim auto trafi do ASO będzie miało jeszcze wymienione wtryski gazu, które wg gazownika trzeba wymienić po ok. 50tkm na gazie (czyli akurat) oraz będzie zapewne ponownie podregulowane.

na razie ojciec jeździ na benzynie i obserwuje, czy gaśnie czy nie, ale najnowszych wieści jeszcze nie mam.

_________________
W 124 E 280 T ASB '93/94 LPG



www.irek-motocykle.pl

powiem tak choć wiem że i tak mnie tu zlinczują za to co powiem...
Nie zdarzyło się żebym wjechał gdzieś gdzie sie na mietkach znają i żeby powiedzieli zostaw pan auto i zobaczymy czy coś w tym stylu: "postaramy sie zrobić"
zawsze były teksty: "panie!!! gaz w mercedesie??? ja tego nie zrobie... ja tylko mercedesy...
albo: "panie gaz w mercedesie? jedz pan najpierw na wyregulowanie benzyny do mercedesiarzy...
z kolei mercedesiarze:
"ma gaz??? jak ma to nic nie zrobie... jedź do gazowników żeby dobrze ustawili gaz..."
i tak w kółko... nikt nie chce robić mesia z gazem...
i dzisiaj się im nie dziwię....
naprawde!!!!!!!
bo nawet jakby nie był dobry fachowiec od gazu to on ustawi gaz...
jak by nie był dobry fachowiec od mesia i gdybyś mu zapłacił 5tys zł za regulację auta na bezynie to i tak nie masz żadnej powtarzam ŻADNEJ garancji że będzie ci to chodzić z gazem!!!!!!!
każdy ustawi tak że jak będziesz wyjeżdżał będzie OK!!!!!!!!!!!
po paru zmianach klimatu i warunków biometeo zdziwisz sie i to bardzo!!!!
niby powienien chodzić a nie chodzi... wolne obroty nie trzymają albo są za wysokie... dławi się, strzela, nie ma mocy, brak wolnych obrotów że trzeba trzymać gaz żeby sie zagrzał to wtedy chodzi... itd itd itd... wybacz... temat przejadłem przeżarłem wyrzygałem i wysra..em....
nigdy więcej gazu w MB!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!

---------------------------------------------------------

S210 E290 TDT 97

W124 E250D 93

W124 230E 85 LPG ex

W201 200E 85 LPG ex

W123 200D 79 ex

umiesz pocieszać ludzi

zobaczę, co mi w ASO powiedzą, ale na to sobie poczekam, bo terminy to oni mają z kosmosu.
tak czy inaczej będę obserwował, coś na bank jest nie tak, bo na benzynie też gaśnie - gdyby skurczybyk gasł tylko na LPG, to bym sie tym nie przejął, walkę z gazem przerabiałem już w przypadku innego auta i w końcu śmigało jak należy, ale jak już się partoli na benzynie? to NIE JEST dobrze
gadałem z ojcem niedawno i ogólnie jest tak, że przy ruszaniu jest jakby chwila, zanim auto załapie, nawet jak nie zgaśnie akurat. po prostu wciskasz pedał gazu i start nie jest do końca płynny. zobaczymy, będę informować na bieżąco, co się dzieje, może coś się jednak uda zrobić i nie będę musiał powtórzyć Twojej historii z ciągłym bieganiem od jednego do drugiego?

pzdr

_________________
W 124 E 280 T ASB '93/94 LPG



www.irek-motocykle.pl

Sory, ale jesteś monotematyczny...

Już chyba wszyscy wiedzą że jesteś przeciwnikiem gazu w MB i nie musisz pisać tego w każdym temacie.

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92