Witam
mza pisze:
A swoja droga most zaczyna wyć nie dlatego, iż jest przeciążony itp. najczęściej najpierw pada uszczelnienie na wałku atakującym dalej dostaje sie woda i syf ( a przy okazji wywala oleum ) i pada pierwsze łozysko - tu zaczyna sie to czego nikt nie lubi - wyje najpierw mało później coraz bardziej.
I ja dorzucę parę groszy
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
:
Żeby było ciekawiej to właśnie padają najpierwej łożyska na wałku atakującym, które kręcą siez prędkością wału napędowego czyli szybciej od łożysk półosi o przełożenie tylnego mostu
A tak jeszcze przy okazji, to most od 201 do 124 różni się tylko pokrywą/deklem
pozdro
Zarejestruj się
Zaloguj się
Regulamin
Galeria