MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.
Drzwi wydają dzikie odgłosy. tzn. odzywa się łącznik drzwi i słupka, (pod tapicerką)
Proszę o sugestie.
Szerokości.

Jakie dzikie odgłosy?

Piszczy bo zardzewiało? To nasmarować.
Pękło i trze? Wymienić na nowe.
Wytarło się ze starości? Też wymienić na nowe.

A przede wszystkim ściągnąc tapicerkę i zobaczyć co tam siedzi - może jakiś kot tam wlazł i wydaje dzikie odgłosy?

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

Nasmarować bolce zawiasów oraz bolec ogranicznika otwarcia drzwi (do smarowania bolca ogranicznika należy odchylić trochę jego gumową osłonkę).
Pozdrawia wyciszony Leopold

_________________
Pozdrawia Leopold

Nie smaruj przypadkiem przy pomocy WD40 albo czegoś podobnego. Za kilka dni będziesz miał zablokowane drzwi po otwarciu i bez strat nie zamkniesz. Smaruj smarem stałym (ja znalazłem w sprayu z rurką) i to pomaga. Przestało rzęzić i strzelać.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

To jest właściwe określenie-strzela.
Pozdrawiam

Najprawdopodobniej problemy robi ogranicznik otwarcia drzwi.
Zawiasy wydają raczej dźwięki podobne bardziej do skrzypienia.
Nasmarowanie ogranicznika wiąże się z dostarczeniem smaru do tych bebechów (sprężyna i dwie kulki) które znajdują się pod tapicerką (wewnątrz drzwi) Jeżeli chcesz naprawę wykonać właściwie, to należałoby zdjąć tapicerkę (bo jest tam jedna śrubka mocująca - reszta dostępna jest od zewnątrz) i wyjąć ogranicznik na stół. Następnie należy go dokładnie umyć i obejrzeć, czy powierzchnie współpracujące ze sobą nie mają śladów rdzy (wżerów). Jeżeli wżery się pojawiły, to smarowanie długo nie pociągnie - chropowate powierzchnie szybko poradzą sobie z wyekspediowaniem smaru na zewnątrz i sytuacja wróci do punktu wyjścia. Najlepiej mieć w zapasie drugi ogranicznik, rozebrać oba na elementy, i skompletować jeden z elementów nieskorodowanych.

To jest to w 100%. Dziękuję.
Można prosić o instrukcję zdjęcia tapicerki.
Pozdrawiam. Wojtek.

Najpierw kup smar z rurką w sprayu. Nie będziesz musiał nic zdejmować tylko głęboko wsadź rurkę w ograniacznik zdłuż ramienia i dobrze "psiknij". Potem kilka razy poruszaj drzwiami. Strzelanie za każdym razem będzie mniejsze aż zniknie Jak będzie dalej strzelać to od razu kupuj nowy ogranicznik, sciągaj tapicerke i wymieniaj bo nic innego nie pomoże. U mnie smarowanie pomogło już na ponad rok.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

Poszło na priw taki krótki poradnik.

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)