MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam

W zwiazku z tym, ze przy mrozach ciezko mi chodzi skrzynia biegow postanowilem wymienic jej olej.
I tu moje pytanie - ile wchodzi oleju i jaki polecacie.
W201 190E 1988 sierpien , skrzynia IV biegi manualna silnik 2,0 l M102 (E20)

Pozdrawiam

Worek

_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." Stanisław Lem

Wg. "MB 190" wyd. WKŁ do skrzyni wchodzi 1.3 litra. To samo podaje "W201" wyd. Auto. Zalecany jest ATF.
Pozdrawiam, Leopold

_________________
Pozdrawia Leopold

[quote="leopold"]Wg. "MB 190" wyd. WKŁ do skrzyni wchodzi 1.3 litra. To samo podaje "W201" wyd. Auto. Zalecany jest ATF.


A nie jest czasem tak, ze ATF jest stosowany do automatycznych skrzyn biegow?

Pozdrawiam

Worek

_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." Stanisław Lem

Jak najbardziej, ATF to po prostu dobry olej przekładniowy, jest stosowany w automatach, ale nadaje się w pełni i jest zalecany także do skrzyń sterowanych ręcznie.
Pozdraiwa, Leopold

_________________
Pozdrawia Leopold

Dzieki za pomoc.

Pozdrawiam

Worek

_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." Stanisław Lem

Cześć
Niucham po forum i conieco wywąchałem ale chciał bym sie upewnić... zarazem nie zakłądajac nowego tematu.
Ile oleju wejdzie do manualnej V w moim 300CE 24V ?? Czy ELF autocośtam (oczywiście ATF dex. III ) będzie "w sam raz??"
czy wypadało by od razu wymienić olej w moście?? (jeśli tak to ile i jaki radzicie?? ) Jakie uszczelki (itp) będą potrzebne?? (zarówno przy skrzyni i moście?) W manualu niema żadnego filtra ??
Przepraszam że zadaje głupie pytania ale musze szybko w jeden dzień wymienić sprzęgło, filtry oleje itp .. dlatego chcę być przygotowany żeby nie było zonka
dzięki

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Do manualnej Castrol TQ jest OK. Wchodzi 0.7l, nie ma filtrów.
Wypadało by wymienić w moście - jak nie masz ASD wlej dobry synetyk. Jak masz kup olej w ASO.
Jak Ci nie cieknie z mostu to nie ruszaj uszczelniaczy, jak nie bardzo cieknie to też nie ruszaj bo popsujesz.
Kup magnesiki neodymowe na Wolumenie po 2zł szt. o średnicy 5mm i przylep do korka w moście (smarując go uprzednio klejem - np distalem) o ile go tam nie będzie. Po sklejeniu trzeba poczekać aby nie odskoczył i nie przykleił się do obudowy. Najlepiej wcześniej w korku wywiercić zagłębienie na magnesik. Piszę to bo nie wszystki moesty mają korki z magnesikami.

no to chyba że w ostateczności, gdydż olej do ASB jest bardziej hydrauliczny niż przekładniowy, a jest to bardzo duża różnica

_________________
300TDT 4MATIC
Mercedes Poznań Club

Skrzynki manualne Mb pracują właśnie na oleju z ASB Norma MB 236.2 . Zalanie jakim kolwiek innym przekładniowym powoduje szybkie zniszczenie skrzynki. Kłopoty zaczynają się zimą - biegi przestają wchodzić, albo latem bo zaczyna zgrzytać - synchronizatory wyzionęły ducha.

Czyli mówisz, ze jak niema nic o tej normie wspomniane na oleju, to sie ni cholery nie nadaje?? ....

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Pomyliło mi się w ilości (0.7 do mostu z małą główką - standard), do skrzynki wchodzi 1,5l.
Co do normy, to owszem powinno się lać olej ją spełniający. Nie bez powodu MB taką stosuje.
Głównie jednak chodzi by pod żadnym pozorem nie lać zwykłych olejów przekładniowych!
Oleje Dexron II, III bez wspomnianej aprobaty MB, skrzynce manualnej nie zaszkodzą - jednak nadal obowiązuje to co napisałem wyżej.

ojj zaryzykuje kupiłem Elf autocośtam z Dexron III .. niema na niROL TQ to niewiele sie roznil .. tlyko ma nieco niższą temperature zapłonu.. myśle że da rade
aha .. czyli do mostu starczy jedna buteleczka?? ok dziekuje bardzo

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Do mostu 0.7 starczy albo i nie
Mnie zawsze starczało, aż kupiłem to W201 i po wlaniu 1l nadal był sucho. Weszło ponad 1,5l - dobrze, że ze wcześniejszych wymian zostało mi oleju i udało się go napełnić bo wymieniałem w sobotę wieczorem przed dłuższą trasą.
Okazało się, że to jest most z tzw. dużą gruszką. Czyli wzmocniony?

jak zwykle wzbudziłeś moją ciekawość .. hehe to ciekawe co ja tam mam <br>Dodano po 3 minutach.:<br> hehe a w pierwszym poście w tym temacie się walnąłem i napisałem manualnej IV a mam V <br>Dodano po 1 godzinach. 18 minutach.:<br> hmm na tym oleju jest że spełnia normę MB 236.5 i 236.9 ... a nie jak Ukaniu powiedział 236.2 .... robi to różnice ??

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex