MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Posiadam C200 Kompressor 192KM. Od początku mam problem z falowanie obrotów. Wymieniłem już przepływomierz, silnik dostał mocy ale falowanie pozostało. Kolejnie wymieniłem regulator ciśnienia na listwie wtyskowej, poprawiło się odpalanie na ciepłym silniku ale faluje nadal. Czyściłem przepustnice - nic to nie dało. Co gorsza ostatnio silnik lekko dławi się na przy ok 2500 obr/min. Z tego co zauważyłem obroty nie falują na zimnym silniku, dopiero jak się troche nagrzeje. Na diagnostyce wyszedł błąd czujnika obr/min, jest to chyba czujnik obrotów wału korbowego, czy on może mieć wpływ na falowanie obrotów ?

Nie wiem jak jest w Mesiu bo dopiero szukam jakiejś C klasy W 202, ale kolega miał taki problem w polówce i przyczyną wahania obrotów okazała się zjechana krzywka na wałku rozrządu.

Proponuję sprawdzic zapłon .U mnie cewka nagrzana powodowała podobne problemy >a moim silniku są 3 cewki i na zimno oporności były dobre.Wykryłem to przez podmianę cewki,ale dopiero po 2 latach wojowania

_________________
W210 E280 -automat

Cześć kupiłem właśnie C 180 i kolega mechanik powiedział mi że ich jedną z wad jest częsta awaria czujnika obrotu wału korbowego którego właśnie jest wahanie obrotów u mnie podobno poprzedni właściciel wymienił ten czujnik i przepływomierz powietrza auto jedzie bardzo fajnie. pozdrawiam OLO