MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

proszę o pomoc w rozwiązaniu takiej sprawy:została uszkodzona dżwignia tempomatu (przy kierowicy) po wymianie na glanz-nówkę z serwisu brak jakiejkolwiek reakcji ,nic nie działa,rozebrałem sterownik i okazało się że musiało być jakieś zwarcie i skopciły się dwa oporniki na szczęście pozostały widoczne wartości i zostały wymienione na nowe przez kolegę który się zna na elektronice i niby powinno już działać. Po montażu ,KLAPA ,brak reakcji. Sprawdzałem częśc na stronie serwisowej i okazuje się że ten typ sterownika posiada jakiś wpięty KLUCZ KODOWY i prawdopodobnie jest w tej chwili rozkodowany.Może ktoś ma wiedzę jak to zrobić. HELP ME[/img]

_________________
w124 400E 93'
s210 320CDI 00'
w201 3.0 24v 89'

Z tego co wiem, to ten "klucz kodowy" to zwykłe oporniki.
Masz coś jeszcze sfajczone i nie zauważyłeś. Nawet przy niewłaściwym kluczu kodowym układ powinien kulawo działać.
Z uwagi na niewielki popyt na te sterowniki cena nie powinna być wysoka - załatw sobie używkę.

_________________
W203 Kompressor

znalazłem w ogłoszeniach 2 szt sterownika ale każdy z innym symbolem 1. 001 545 76 32 -2. 003 545 09 32 nie posiadają tych kluczy kodowych,ilość pinów na wtyczce taka sama , ceny dosyć przystępne ( 70-80zł) tylko może ktoś ma wiedzę czy czy to będzie pasowało ??? <br>Dodano po 3 minutach.:<br> zapomniałem nr.mojego sterownika to 005 545 0532

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG