MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

ale mój to normalnie patrzy w górę . szykuje się do odlotu chyba.

poważnie - zapytam się jutro mechaników jakie gumki tam wsadzili.

_________________
Juliusz

W114 280 1973

W 115 1969 2,2 D EX
W 115 1974 2,0 B dawca
W 123 1984 2.0 B/G EX
W 201 1988 2,0 D Ex
W 124 1992 250 TD ex
W 210 1996 290 TD ex

Na sprężynie jest guma, na rancie wystającym tej gumy są cycki. Na obwodzie powtarzają sie 3x. O ich liczny zależy grubość podkładki.
JAk sam nie zerkniesz to Gerii z czałym szacunkiem dla niego czy ktokolwiek inny Ci nie pomoże.
Zawieszenie moim zdaniem siada w ciągu tygodnia, tak więc jakiekolwiek poprawki polecam zrobić po tym czasie.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

zerkne jutro z przyjemnością.

dziś już za późno otwierać warsztat.

pzdr

_________________
Juliusz

W114 280 1973

W 115 1969 2,2 D EX
W 115 1974 2,0 B dawca
W 123 1984 2.0 B/G EX
W 201 1988 2,0 D Ex
W 124 1992 250 TD ex
W 210 1996 290 TD ex

Wymieniałem w piątek sprężyny z przodu w moim 300SEL bo "patrzył w niebo" - poprzedni właściciel z racji oszczędności zamontował używki z 500-tki jak mu jedna pękła. W sklepie dobrali mi zgodnie z VIN i wyposażeniem i autko od razu poszło w dół tak jak powinno. Mam teraz prawie równe szczeliny od nadkola do opony z przodu i z tyłu (może 1cm niżej z tyłu z racji niższego nadkola).

Dla ciekawych: sprężyny 130zł/szt, robocizna 50zł/szt
przy okazji: końcówka drążka kierowniczego: 30zł/szt robocizna 25zł/szt
wspornik układu kierowniczego: 40zł/szt robocizna 35zł/szt
geometria i zbieżność: 20zł od regulowanego punktu (mi wyszło 80zł/4 regulowane punkty)

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

Mam ten sam problem. Wymienilem sprezyny na nowe bo jedna mi pekla. Kupile do swojej wersji silnika, gumy kupilem 8mm czyli te najciensze i stoi wysoko. Mechanik mowil ze jak sie ulozy to pojdzie na dol, ale juz tydzien jezdze i dalej kicha

_________________
W126 300D '76-ex.
W124 300D '89-ex.
W124 300D`86

juliusz czy możesz podać, jakiej firmy są te sprężyny? Kupiłem już dwa komplety nowych przednich sprężyn i lipa. W związku z powszechną akcją usuwania nawierzchni asfaltowych w łódzkim potrzebuję podnieść przód auta, bo w końcu przetrę stalową osłonę miski.
Pozdrawiam.

Nie ma takiej opcji. Może sprzedający pomylił, albo kupiłeś wzmacniane, mimo, iż do Twojej wersji silnikowej? Może nie masz klimy, a one są do wersji z klimą? Wymieniałeś przy tym amory?

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Kupilem Lesjofors LS4056810, podkladki na 100% najciensze bo sam zakladalem, a silnik to 300D. Z katalogy IC wychodzi ze sa przeznaczone do 200-230E/200D i sa wzmacniane, ale te silniki sa lzejsze od 300D wiec i tak powinno je troche docisnac a tu nic:( Amorkow przy tym nie wymieniałem.

_________________
W126 300D '76-ex.

W124 300D '89-ex.

W124 300D`86

Rybaczenkow - Ty nie patrz na katalog IC i nie dedukuj co cięższe tylko sumuj punkty z Rosyjskiego EPC (część dot. spręzyn przedniego zawieszenia) dokładnie wg. wypasu + wersja bazowa i dobierz właściwe sprężyny i podkładki wg numeru MB.
Jedynie takie podejście gwarantuje jako takie trafienie z wysokością auta.

Ale nr org. to 124 321 2104 i wlasnie jego zamiennik to ta sprezyna.

_________________
W126 300D '76-ex.

W124 300D '89-ex.

W124 300D`86

jeślit takii nr wyszedł Ci z sumy punktów to pozostaje Twierdzić, że producent zamienników zrobił je za twarde.
Ja też miałem swoją przygodę ze spręzynami - z tym, że ja chcę wysoko...
Okazało się, że własciwe spręzny do mojego auta robi tylko Lesjo (niedostępne w PL) i K+F (190E z obfitym wypasem klima... i M103 - spręzny najtwardsze, pasujące tylko poza tym do 2,5D turbo z klimą itd.) Potem 3 razy zmieniałem podkładki aż w końcu samochód stoi równo i tak wysoko jak chciałem

ja już nic nie kumam

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Kolega z forum podał mi nr orginalu na podstawie nr VIN i podał tez nr zamiennika. A w katalogu IC jak teraz sie patrze to wychodzi ze sa do 200-230E/200D

_________________
W126 300D '76-ex.

W124 300D '89-ex.

W124 300D`86

sprezyny firmy SUPLEX. Kupowałem w sklepie w Gdyni. razem ze sprzedawcą liczyliśmy punkty. Koszt 130/sztuk
Można zobaczyć inne sprezyny tej firmy i tego sprzedawcy na allegro.

pozdr

_________________
Juliusz

W114 280 1973

W 115 1969 2,2 D EX
W 115 1974 2,0 B dawca
W 123 1984 2.0 B/G EX
W 201 1988 2,0 D Ex
W 124 1992 250 TD ex
W 210 1996 290 TD ex