MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam mam problem z asb bo szarpie po lekturze na forum i po dowiedzeniu sie czym kręcić i w jaka strone przystąpiłem do regulacji wcześniej upewniłem sie ze rurki podciśnienia są nie uszkodzone i szczelne.Przystąpiłem do regulacjo modulatorem w ASB kręcąc w prawo skrzynia szarpała bardziej w lewo bardziej ślizgała i w miare płynie zmieniała biegi.Po regulacji jeszcze regulatorem na pompie przesuwając go w strone asb było prawie idealnie to myślę przestawie jeszcze modulator na asb i będzie gitara.Zrobiłem może jeden obrót w lewo i wszytko jest jak przed regulacją i co lepsze niema reakcji na dalsze regulowanie! odpinajac podcisnienie od asb minimalnie bardziej szarpie.Czy pad modulator w asb? czy to sie psuje?
i jeszcze jedno zaobserwowałem po ściągnięciu weżyka z modulatora jest ślad po minimalnej ilosci oleju tylko że czarnego.
czekam na podpowiedzi Pozdrawiam

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

Witaj,
miałem podobny problem, ale nawet nie próbowałem sam robić bo naprawa główna jest bardzo kosztowna, a wizyta z regulacją i wymiana modulatora to max ok 300 zł w Wawie. Polecam sprawdzony i pewny warsztat odwiedzić.
Pzdr

_________________
124 300TDT 94' - "Naczelnik Mieczysław"
nowość S210 320CDi Avangarde 00'- Mr.Perfect
Suzuki Swift MKII 1.3 GS - "Miejski zamiatacz"
Honda VT1100 Shadow

Mercedes the best - fuck the rest ...

też szukam sprawdzonego fachowca ino że w pyralndii...

_________________
kaszanka polskim kawiorem!!!
---------------------------------------------------------
S210 E290 TDT 97
W124 E250D 93
W124 230E 85 LPG ex
W201 200E 85 LPG ex
W123 200D 79 ex

witam problem taki że nie mieszkam w wawie tylko w Łańcucie a tu nik nic nie wie o automacie wrecz sie go boją.

Miki01 pisząc ze miałeś tak samo to nie robiłeś remontów kapitalnych skrzyni tylko zmieniłeś ten modulator i było wszystko już ok tak? napisz mi prosze ile kosztował ten modulator i czy moge go kupic w normalnym motoryzacyjnym czy tylko ASO Pozdrawiam

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

Zajedź do Jarosławia (30km), mamy tutaj trzech magików od automatów w tym dwóch o sprawdzonej osobiście reputacji, do jednego zjeżdżają się aż z Przemyśla - dobry jest, polecam. Jak będziesz zainteresowany daj znać na priv to ci dam do niego numer telefonu.

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

Poszło na priv.

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

Tak, po wymianie modulatora problem ustąpił, aczkolwiek pisząc te słowa niestety po prawie roku musze ja podregulować bo czasami z 2na 3 bieg potrafi zrobić lekko przegazowanie.... Jesli chodzi modulator to z tego co wiem, jest to część specjalistyczna wiec nie ufałbym jakimś podróbkom.. no chyba że znajdziesz w super cenie i nie będzie żal kasy, choć nie wiem jak niekorzystny wpływ na skrzynię może mieć uszkodzony modulator (o ile u Ciebie jest to kwestia modulatora)

Pzdr

_________________
124 300TDT 94' - "Naczelnik Mieczysław"

nowość S210 320CDi Avangarde 00'- Mr.Perfect

Suzuki Swift MKII 1.3 GS - "Miejski zamiatacz"

Honda VT1100 Shadow



Mercedes the best - fuck the rest ...

witam byłem u skrzyniologa i powiedział żebym wyczyscił płyte sterującą bo nie wrzuca zawsze pierwszego biegu. kazał mi obejrzec taki regulator w tylnej czesci skrzyni i ten modulator czy nie przepuszcza i kazał przyjechać mi na pomiary i regulacje

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

Jak będziesz w godzinach popołudniowych lub w sobotę to zadzwoń zrobimy mikrospota

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)