MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

dla przykładu:
kolega ma w140 (właściwie miał bo autko idzie teraz na zyletki ) z 5litrowym motorem, auto było kupione żeby było czym poszaleć - 26litrów na setke (przy wykorzystaniu w pełni jej mocy) ale żaden golf czy inne badziewie nie dawało takiej frajdy i przyjemności z jazdy a to co potrafiła ta eska sprawiało, że szykbo człowiek zapominał o tym ile zostawiał na stacji benzynowej

PS
jeśli pytasz o cene czy spalanie tzn, że nie stac Cie na MERCEDESa

Hehe otoz to.. Sa rzeczy bezcenne, za wszystko inne placi sie karta wiadomo jakiej firmy Co prawda pytanie o spalanie wydaje sie byc jak najbardziej na miejscu z ekonomicznego punktu widzenia, ale czasem nie wypada po prostu pytac. Samochod ktory kosztowal kiedys blisko 200tys. marek jak nie lepiej moze palic ile chce a wlasciciel ma sie tylko do tego dostosowac, nigdy odwrotnie Ja raz sie zapytalem ile pali 500tka w Gelendzie.. odpowiedz: "trzy litry na garnek" i juz wiecej nigdy nie pytalem.. A o gazie sie lepiej nie bede wypowiadal, bo skoro mercedes nie przewidzial takowej instalacji jako wyposazenia dodatkowego to znaczy ze wszelkie butle w bagazniku sa nie mile widziane, chyba ze sie wybieramy na kemping Pozdrawiam

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Bardzo słusznie - gaz to można sobie wsadzić do auta ale nie do MERCEDESa

Widac ze jezdzimy dieslami.. Jakby przejechanie 100km mialo mnie kosztowac 70zlotych to pewnie bym sie powaznie zastanowil nad LPG ale prawde mowiac czy taki samochod sie nadaje do normalnej eksploatacji powiedzmy 25-30tys km rocznie? Mnie by chyba bylo nawet troche szkoda tyle km dobijac.. Rozwiazanie nasuwa sie samo Do jezdzenia jakis osiolek w stylu 200d albo cos nowszego w cdi a 600tka na niedzielne i swiateczne przejazdzki Mnie nie stac co prawda na taka zabawe na dzien dzisiejszy ale skoro w Polsce ma byc coraz lepiej.. Nic tylko czekac Pozdrawiam

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

kto Ci takich głupot naopowiadał???

wracając do tematu gazu:
swego czasu bardzo dużo jeździłem po europie: granada 2,3 V6, audi 1,9 qatro i łada '7 = wszytkie silniki padały po przebiegu 20 do 60tys po zainstalowaniu gaziwa. Jeśli miałbym ponownie zapodać gaz to chyba wolał bym kupić skuter albo rower...

Panowie,
zbierając to wszystko do kupy:

1. Faktem jest że jeden woli nowe auto segmentu C a drugi za te same pieniądze kupi segment E sprzed dziesięciu czy kilkunastu lat. Ja też nie do końca rozumiem motywy tych którzy wybierają opcję #1, ale ludzie są różni i mają różne preferencje. Nie o tym tu mówimy.

2. Podejście do sposobu użytkowania auta też jest różne: jedni wolą oszczędzać taki samochód a na co dzień jeździć innym, inni utrzymują że "samochód jest do jeżdżenia", i chcą z niego korzystać codziennie, nawet jeśli wiąże się to ze zwiększonymi kosztami. Jedne preferencje oczywiście nie mogą być ani gorsze ani lepsze od drugich, więc również proponuję zostawić temat.

3. Odnośnie tego co wypada/nie wypada: jeśli mówilibyśmy o autach za kilkaset kafli, to zgoda że może dziwić jeśli właściciel pyta o spalanie (choć też nie do końca - zamożność nie wyklucza gospodarności, inaczej nie produkowanoby S-klasy w dieslu).
Ale pozwolę sobie przypomnieć, że kilkunastoletnie S-ki kosztują ułamek tego co nowe. W związku z tym ich nabywcami są zwykle nieco inni (mniej zasobni) ludzie.
Dlatego mnie raczej dziwi notoryczne zdziwienie/oburzenie że niektórzy pytają o spalanie W126/W140 (przepraszam, "S-KLASIE") albo jeżdżą na gazie - tak jakby czas się zatrzymał i W140 dziś było tym samym co w 1992. Ludzie, otwórzcie oczy, te auta mają tyle lat ile mają, niezależnie jak bardzo je lubicie!

fantastyczne sa te W140

Szkoda że jak cos się popsuje to koszt naprawy.... "naprawa nieuzasadniona ekonomicznie" (nie tyle o robocizne, co koszt częsci zamiennych)

Koszty czesci zamiennych wcale nie sa az tak wysokie. Tymbardziej jest to mniej odczuwalne jesli egzemplarz jest zadbany, bo wtedy nie trzeba wymieniac wlasciwie nic. Tarcze, klocki, paski etc cenowo stoja na niewiele wyzszym poziomie niz do w124. Czesci silnikowe to juz sporo wiekszy wydatek, szczegolnie w V8 ale co sie ma tam psuc.. Dla przykladu gruszki od nivo ida takie same jak w w124, sporo "dupereli" takich jak kratka wlotu powietrza pod tylny zderzak jest taka sama jak w w210 takze i podaz tych czesci jest przez to odpowiednio wieksza.
Ja bym sie wcale nie bal kosztow eksploatacji w tym modelu, oczywiscie jesli mialbym te 40 tys na w miare zadbany konkretny egzemplarz. Porownujac do chociazby Audi A8 czy BMW serii 7 ceny czesci na pewno sa sporo nizsze do Eski. A samochod trzeba przyznac jest ponadczasowy..

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Witam

Autko trafiło do koszalina i jest do sprzedania

klik


Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam.

W114 250CE'1969[sprzedany]
W115 220D 1974 OR [RIP]
W123 240D 1978 OR POWER [RIP]
w114 220D 1970 ex 230.6

No i po co było te przepychanki na argumenty Wicie, rozumicie, życie i tak zweryfikowało opis rzeczoznawcy. Generalnie autko w super stanie, kilka stówek i fura śmiga jak nowe .... do najbliższego serwisu Jak ludzie potrafią ładnie ściemniać (ciekaw jestem, czy uczciwy sprzedawca doda opis rzeczoznawcy? ), sam padłem ofiarą kilku takich opisów = koszty wycieczek krajoznawczych
Pzdr

_________________
124 300TDT 94' - "Naczelnik Mieczysław"
nowość S210 320CDi Avangarde 00'- Mr.Perfect
Suzuki Swift MKII 1.3 GS - "Miejski zamiatacz"
Honda VT1100 Shadow

Mercedes the best - fuck the rest ...

daj namiar! łykam ją z marszu!! Za 6100 to na śrubki taką sztukę warto

_________________
E280 ful wypas kombi 1995rok, narazie PB (narazie kaput)
Mitsubishi Galant 1999rok, TDS
Polonez Truck 1.6 (koń z duszą!)
Nike AIRMax 1997