MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam musze wymienić kable zapłonowe w w140 4,2 v8 +lpg czy warto kupić z firmy sentech bo pytałem w sklepie i podobno sa dobre i 2 lata gwaran.na przebicia.
Mam jeszcze pytanie świece ngk v17 czy zmniejszyć przerwe na 06 czy zostawić tak jak jest

_________________
W140 4.2V8
było 126 2.8i 85r,126 3.0i 89r,bmw 730,bmw 750 v12.

Witaj. Pisanie na Forum dużymi literami jest rozumiane jako "krzyczenie" - staraj się zatem pisać zgodnie z obowiązującymi zasadami (regulamin).
Co do pytań - z tego co mi wiadomo sporo osób zawiodło sie na kablach marki SENTECH chociaż były także pozytywne opinie ("podobno są dobre"). Myślę że zdecydowana większość kupuje kable marki BERU ewentualnie NGK lub BOSCH. Wybór należy do Ciebie.
Jeżeli chodzi o świece to ja osobiście z doskonałym rezultatem użytkuje świece z fabryczną wielkością przerwy międzyelektrodowej 0,8 niemniej znam osoby praktykujące zmniejszenie przerwy (ale raczej do 0,7). Chyba najlepiej samemu to sprawdzić bo na takie wybory wpływ ma zbyt wiele czynników - od stanu silnika aż po sposobu użytkowania.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

Czemu nie BOSCH cena odstrasza co
Ja kupiłem kable SENTECH-a śmigam już z pół roku i zadowolony jestem szczególnie z ceny ( o połowę tańsze niż BOSCH )
Jak świece zmieniałem to też nic z przerwą nie kombinowałem i jest spoko (a śmigam na LPG - niestety)

_________________
_________________________
W123 200D 84 ex
W124 250D 92 ex
W140 300SE 91 ex wielkość ma znaczenie W140 RULEZZZ
W126 500sec - w trakcie odbudowy
W124 2.5TD `91 ciapek na dojazdy do pracy

nie MB: HONDA VFR 800 V-TEC `03

Swiece - zasadniczo zaleca sie zmniejszenie przerwy o 20-30% dla LPG ...

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Jako ze sprzedaje to kable to raczej bym ich sobie nie załozył. A tak z ciekawosci - po ile masz te kable?

_________________
Pozdrowki
adi
W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Kable sentecha 350zł, ngk 550zł, beru 500zł osobiście kuśi mnie na beru,
150 zł nie jest tak sporo ale nerwy spokojniejsze,objawy takie że podczas spokojnegp wciskania gazu jest ok ale gdy wciskam pedał gazu energiczniej wtedy zaczyna zamulać i dopiero rusza (czasami gaśnie)

_________________
W140 4.2V8

było 126 2.8i 85r,126 3.0i 89r,bmw 730,bmw 750 v12.

I po czym wnosisz, ze to kable? Widac jakies poswiaty noca? Zmierzyles rezystancje poszczegolnych przewodow?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Przy takiej róznicy cenowej odpusc sobie sentecha.... dobrze radze
Co do objawow.... nie sadze zeby to byly kable...

_________________
Pozdrowki

adi

W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Ja tez nie sadze - dlatego moje pytanie. Wymienisz tylko porzadne fabryczne kable na troche gorsze ale blyszczace nowoscia (w przypadku beru).

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Witam jestem pewny że to kable z 2 powodów w ciemności kable od kopułek delikatne błyski kable od cewek do kopułek całe świecom i całe twarde dałem kable od cewek do peszla i jest jakieś 40%poprawy,i martwi mnie jeszcze jedna sprawa ponieważ podczas odpalania musze krecic rozrusznikiem jakieś 5 sekund a byłem 2 tygodnie temu na kompie i po usówał mi błedy i brak usterek wszystko 100% sprawny .Kiedyś miałem forda oriona śilnik 1.6i 16v założyłem lpg i sie zaczeło podczas ruszania auto szarpało(strasznie mocno) za kazdym razem podczas wyszych obrotów było ok gazownik powiedział że to świece kupiłem orginalne motokrafty za 150zł i dalej to samo regulował i nic trwało to 2 miechy po tym czasie gazownik nie wiedział co i powiedział że bedzie montował lpg do escorta z takim samym silnikiem podjechałem i podmienił cewki i dalej to samo podmienił kable i auto ruszało igła,kupilem kable nowe i auto miałem jeszcze 2 lata i do konca było ok.Znajomy ma bmw e 36 silnik 2.0i 24v podczas ruszania szarpanie i czesto gasł sprawdził cewki (na kazdej świecy cewka) i w ciemności jasnośc kupił używki z nowszego auta i auto rusza bez kłopotów.Pozdrawiam

_________________
W140 4.2V8

było 126 2.8i 85r,126 3.0i 89r,bmw 730,bmw 750 v12.

Jezeli kable "swieca" to znaczy, ze sa faktycznie do wymiany.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

poza kablami przyjrzyj się czy nie spływa Ci iskra po świecach po porcelance na zewnątrz -zmatowione jasne smużki wewnątrz fajek -może to oznaczać uszkodzenie świecy lub fajki. Bosch zaleca dla LPG zmniejszenie przerwy o 0,2mm, ale warto się zastanowić czy tylko na LPG jeździsz...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Witam 4 dni temu kupiłem orginalne kable zapłonowe NGK czarne i świece v-17 wymieniłem i efekt powalający, śilnik odpala po 2sek. a nie po 6-7 sek. podczas gwałtownego wciskania gazu zaraz sie zbiera i wogule nie zamula elastycznośc silnika nieporównywalnie lepsza i przybyło jakieś 30% mocy.Czyli moje podejżenia się sprawdziły,teraz to sama frajda z jazdy a byłem bardzo mocno zniechecony i jak wsiadałem do auta myślałem ile razy zgaśnie i kosmar jazda.Jeśli ktoś ma LPG i kable od nowości auta to polecam wymiane kabli.Pozdrawiam

_________________
W140 4.2V8

było 126 2.8i 85r,126 3.0i 89r,bmw 730,bmw 750 v12.

No jeżeli w ciemności było widać skakanie iskry to nie było za czym czekać z wymianą kabli
Do zestawu jeszcze świece i silnik dostanie nowej energii;) dosłownie i w przenośni