MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hej!
Po zajęciu się sprawą niedziałających wycieraczek reflektorów doszedłem wkońcu do ładu, z małym ale . W lewym mechaniźmie brakuję samego silniczka. Mechanizm wygląda na cały tylko wymontowany jest sam silniczek. Dziś na Wrocławskiej giełdzie było ich o dziwo aż 4 , ale wszystkie prawe . kupiłem z myslą że może silniczki są takie same i mechanizmy sterują prawidłowym ruchem. Oczywiście mogę się mylić. Zanim zacznę przeróbkę tego, spytam czy może komuś udalo się to zrobic bądz zna konstrukcję działania i może jednoznacznie wykluczyć lub zatwierdzić taką przekładkę. Pozdrawiam życząc miłej niedzieli Wszystkim

_________________
Marcin.
Mercedes 300CE

W prawym z tego co pamiętam jest dodatkowy zestyk, który odpowiada za pracę spryskiwacza, a zatem da się go zastosować jako lewy, po prostu to złącze zostanie wolne.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Calego mechzanizmu nie da sie przelozyc na druga strone bo przeciez bedzie krecic sie w druga strone (pierwszy ruch zrobi w dol zamiast w gore) ale moze sam silnik. Przypuszczam, ze to powinno sie udac. Mechanizmy sa w kazdym razie rozbieralne bez uzycia jakis specjalnych narzedzi.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol