MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam serdecznie

moja skrzynka dzis mnie bardzo niemilo zaskoczyla - uciekly biegi

nie reaguje zupelnie na zmiane pozycji lewarka - lecz przy okolo 4000 obrotow ma jakby ochote ruszyc - lub to poprostu zludzenie bujnieciem silnika

olej spuszczony z konwertora i misy - kolo piekny rubinowy przezroczysty i pachnacy olejem

plyta sterujaca czysta wodziki bez luzow i zaciec pompa oleju tak samo lekko sie obraca nie zacina

czy ktos mial podobny przyadek lub ma pomysl co to moze byc ?

pozdrawiam serdecznie

_________________
W123 240D - 78

Wsteczny jest?
Bo jak dziala to pewnie tasma B2 się zerwała
A jak nie ma tez wstecznego to albo pompa oleju albo jeszcze coś innego....

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

nie ma nic

dzis zabralem sie za rozbiorke skrzyni - pierwszy kosz i sprzegla sa ok - tasma cala i uszczelki wargowe w silownikach sprzegla cale - podejrzewam ze tu tkwi problem - zrobily sie cienki tarczki i tlok za daleko sie wysunal a cofajac obcial warge - kolega mial identyczny przypadek i pewnie tak jak u niego na drugim koszu

pompa w idealnym stanie jest

dam znac jak bedzie szlo dalej <br>Dodano po 15 godzinach. 21 minutach.:<br> rozebralem calutka srzynie - wszystkie silowniki i sprzegla ok

jedynym defektem jest obciety oring na walku wejsciowym ktory uszczelnia silownik sprzegla K1

sam znac jak zloze

pozdrawiam

_________________
W123 240D - 78