MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

czy między kopulką a glowicą powina byc jakas uczszelka? Jakis oring? Moje autko zmuszone było postać miesiąc na dworze. Odpaliłem raz w te straszne mrozy to zapalił bez problemów. Teraz znów spróbowałem, ale nie chce odpalać. Raz tak już miałem, i wtedy miałem wodę w kopułce (taka rosa), teraz pewnie będzie to samo.
Czytałem, że może to być wina też jakiegoś simeringu między palcem a głowicą.

Z góry dziękuję za pomoc, może jakiś schemat z EPC albo inne fotki lub rysunki?

pozdrawiam
DZ.

_________________
SL z M103 lub M119 na razie wymarzona
w124 300 CE nareszcie moja
ex w201 2.0D ideał
ex w123 2.0D żółty
ex w124 2.0D poskładana z czego się tylko da
ex w124 2.0D skradziona na części

A w jakim silniku ?
Jeśli w M103 to pod palcem jest plastikowy dekiel który na rancie ma oring gumowy uszczelniający dociśniętą kopułkę.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

sorry, zapomniałem napisać

oczywiście m103

co do tego"dekla" to masz może jakiś rysunek albo nr części?

a jest coś pomiędzy głowicą i kopułką?

_________________
SL z M103 lub M119 na razie wymarzona

w124 300 CE nareszcie moja

ex w201 2.0D ideał

ex w123 2.0D żółty

ex w124 2.0D poskładana z czego się tylko da

ex w124 2.0D skradziona na części

Tak,



EPC, nr 14 i 17

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

to już wiem, czego mi potrzeba

dziękuję wszystkim za pomoc

pozdrawiam

DZ

_________________
SL z M103 lub M119 na razie wymarzona

w124 300 CE nareszcie moja

ex w201 2.0D ideał

ex w123 2.0D żółty

ex w124 2.0D poskładana z czego się tylko da

ex w124 2.0D skradziona na części