MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam wszystkich ostatnio kupilem druga s klasse na czesci z silnikiem 3.0d turbo od 124 i chcem go wlozyc zamiast 2.8 benzyny czy skrztnia automat od 2.8 bedzie pasowac próbowaliscie juz cos takiego

a drugi problem to taki ze mam NIVO ale w polowie brak amorów regulatora wysokosci i gruszek jakie koszta?? czy oplaca sie uruchamiac te zawieszenie nivo czy lepiej wlozyc zwykle amory?

Skrzynia będzie inna, a NIVO to nawet w 10% nie masz

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

nie chcem ale muszem.... jak to ktoś sławny powiedział

_________________
[b]Tatowy MB [W210] 99. rok 2.2CDI[/b]

dlatego tutaj jestem
[quote]"Jazda Mercedesem to tak jakby trafić do nieba- bez konieczności umierania"[/quote]

na co dzień skromny ale dumny posiadacz swojego pierwszego auta:
Opel Astra F 1.4 8v :)

jak inna przelozenie czy w ogole nie bedzie pasowac??

no i nadal sie nic nie dowiedzialem tylko tyle ze skrzynia zekomo nie pasuje ale dalej niewiem o co chodzi

Kolego, przede wszystkim proponuję zacząć od lektury tego: http://www.w114-115.org.pl/dane/

Tam są z grubsza informacje jakie skrzynie były montowane w różnych modelach. Są też przełożenia dyfra. Nawet jak przełożenia mechanizmu różnicowego i skrzyni będą się zgadzać to nadal może się okazać że całość nie będzie pasować do W126, zwłaszcza do 1 serii. Tutaj pewnie koledzy więcej powiedzą na temat mocowania mostu itp.

Najpierw porównaj to co masz, z tym co jest wymagane przy nowym silniku i dopiero wtedy kombinuj jak zdobyć to czego brakuje...

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92