MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jako że mam wyprute całe wnętrze a lada dzień wyjmuję silnik rozważam dołożenie klimy. Na początek chciałbym się dowiedzieć w jakie ustrojstwa powinienem najpierw się zaopatrzyć, chodzi o to abym później nie musiał zdejmować deski, nawiewów, nagrzewnicy, wentylatora, itp. a rurki, wężyki, skraplacz, kompresor, chłodniczkę dołożyć w późniejszym czasie. Co musze zmienić najpierw w obecnym układzie nawiewów / wentylacji aby później dołożyć resztę bez rozkopywania auta? Mam już panel drewniany z włącznikiem klimy i takie rozwiązanie mi wystarczy, kilmatronic nie potrzebny. Czy klima w w126 jest dwustrefowa tak jak ogrzewanie ?

nie

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Tempmatic nie ma rozdziału na strony, a manual ma. Są dwa pokrętła, można ustawić z jednej strony maksimum, a z drugiej minium. I z jednej będzie zimno, a z drugiej ciepło. Moim zdaniem jest to podział na dwie strefy.
Fotka z netu znaleziona "na szybko".

_________________
Pozdrawiam
Maciej

MB W114 280 74 r. Milka
Ford Transit MK2 84 r. Oldskool

Kosmetyki samochodowe CarChem
fb/CarChemPolska
Akcesoria do pielęgnacji samochodów egge.pl

Niestety aby włączyć klimę trzeba pokrętła grzania skręcić na "wył" -a więc nie da się regulować klimy dodając ogrzewanie (wyjątkiem jest odparowywanie, ale to nie jest normalny tryb pracy klimy)...

dlatego nie ma

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

na 100%?

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

Hmm..... OK. Muszę "dorwać" się do 126 z klimą manualną, albo kupić takie auto. Na razie przyjmuję powyższe.

_________________
Pozdrawiam
Maciej

MB W114 280 74 r. Milka
Ford Transit MK2 84 r. Oldskool

Kosmetyki samochodowe CarChem
fb/CarChemPolska
Akcesoria do pielęgnacji samochodów egge.pl

u mnie 2ga seria jak nie skręcisz ogrzewania na min nie włączy się kompresor...

z resztą było już kiedyś o tym na forum...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

U mnie jest klima dwustrefowa, nie trzeba skręcać pokręteł żeby ruszyła sprężarka. Tryb załączany "śnieżynką" powoduje czasowe włączanie i wyłączanie sprężarki w zależności od osiągnięcia w kabinie zadanej temperatury, jak ustawi się pokrętła powyżej temp. zew. to sprężarka się nie załączy.
Tryb "osuszania" to ciągła praca sprężarki. W tym trybie można również regulować temperaturę dwustrefowo, układ powinien wtedy dodawać automatycznie ciepły nawiew w zależności od ustawienia pokręteł.
Tak samo miałem w 380SE, czyli w I serii.

_________________
MB 560SE '90

Łukasz
A ustaw tak, jak napisałem powyżej. Jedna na max, a druga na minimum. Może wyjdzie na moje

_________________
Pozdrawiam
Maciej

MB W114 280 74 r. Milka
Ford Transit MK2 84 r. Oldskool

Kosmetyki samochodowe CarChem
fb/CarChemPolska
Akcesoria do pielęgnacji samochodów egge.pl

Wczoraj po południu (28 stopni w cieniu ) sprawdziłem w moim W126 z 89 roku:

1. pokrętła ustawione na minimum: klima (sprężarka pod maską) chodzi
2. pokrętła przekręcone trochę powyżej minimum: klima chodzi
3. pokrętła przekręcone na max: klima wyłączyła się
4. pokrętła przekręcone na czerwony pasek (jakieś 24 stopnie): klima nie chodzi
5. pokrętła przekręcone na 18 stopni (wg naklejonego paska): klima włączyła się.

Nie wiem czy to prawidłowo ale mnie zadowala

Kręciłem oboma pokrętłami jednocześnie na takie same ustawienia, muszę dzisiaj jeszcze spróbować tylko z jednej strony i zobaczę co wyjdzie.

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

dzięki wszystkim za uwagi, o klimie będe myślał później, czeka mnie skończenie remontu blach i rozbiórka silnika.

_________________
Mercedes-Benz W126 1988r 260SE, m103 3,0 EFI

czyli muszę przyjrzeć się mojej klimie mocniej...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87