MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam. Auto jak w podpisie.
Czy łożysko lewego koła przedniego mające luz(nawet niewielki) może mieć wpływ na wibrację na kierownicy przy predkościach około 100 do 120 km/h? Może te wibracje kierownicy są także przy niższych prędkościach ale trudno je wyczuć...
Strasznie mi zaczęły piszczeć klocki(niedawno wymieniane) - nie tylko przy hamowaniau ale także podczas jazdy-akurat przy lewym kole, przy prawym cisza. Felga lewa jest bardziej gorąca po jeżdzie niż prawa. Zaciski raczej sprawne. Aha i dwa dni temu felga właśnie lewa była pogięta i trzeba było prostować. Czy to może osznaczać kończące się Łożysko?
Pytam o to łóżysko bo już chyba wszystko sprawdziłem lub wymieniłem, albo zamieniłem: felgi, opony, zawieszenie, ukł. kierowniczy, geometria i zbieżność i już więcej nie mam pomysłów...

_________________
C126 500SEC 84r.

Jeśli łożyska przedniego koła są ciche a luz jest niewielki to łatwo go wykasować. Grzanie się koła może być spowodowane złym stanem łożysk koła lub zatartym zaciskiem hamulcowym. Klocki raczej nie piszczą. Przyczyną piszczenia jest z reguły niewłaściwy montaż klocków.

Pozdrawiam.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza

Witaj Pawle ja mam w124 i miałem straszne bicie jak hamowałem wymieniłem klocki zastały oczyszczone zaciski tam gdzie klocek pracuje i teraz jak reką odją może być że jest u ciebie wina klocka potrafią sie żle wytrzeć i klocek wchodzi już poza tarzce patrzac do stony łożyska rzeżbi rowek i to moze być przyczyna bicia przynajmiej u mnie tak było. pozdrawiam

_________________
Czas za szybko leci a ja wciąż przyspieszam.....
MB W123 300d ASB EX
MB W124 2.6 ASB kombiaczek EX
MB W124 2.0 D E-class EX
MB W115 200d '76

HEJ.
Przy hamowaniu nie odczuwam nasilających sie wibracji. Podczas hamowania robi się głośniejszy pisk klocka hamulcowego jedynie. Bo jak jadę i nie hamuje też piszczy tylko ciszej trochę.. A może to właśnie łożysko piszczy??

_________________
C126 500SEC 84r.

Na początek wykasuj luz na łożysku, to nic nie kosztuje.

Chociaż ja obstawiam coś z klockami...

_________________
Mercedes W124 200D
FSO Polonez Caro 1.6 GLi

Straszna choroba. Ludzie patrzą na litery i słyszą różne głosy w głowach.
A Ty i tak powiesz, że czytają forum...

grzanie świadczy że albo trzyma zacisk i dlatego klocki piszczą także podczas jazdy...

Gdyby pisk był z powodu obracajacego się łożyska na piaście, to znaczy że sprawa jest bardzo niebezpieczna...

Wystarczy zdjąć koło wyjąć klocki i wszystko będzie jasne czy piszczą one i zacisk trzyma czy też łożysko...

krzywa felga mogła wykończyć Ci łożysko

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Oj u mnie także piszczą klocki(mam nadzieję,że to one) ale przy 120km/h także występuje drżenie koła kierownicy.Narazie zrobiłem hamulce tył bo piszczały także podczas jazdy (grzała się felga tylna) a teraz w wolnej chwili sprawdzę przód to dam znać.Na pewno przydadzą sie Wasze podpowiedzi , jak tylko się z tym uporam to dam znać

_________________
W123-200D 79' ex
W123-240D 80' ex
W124-250D 87' ex
W210-290 TD 97' ex
W126 260 SE 87'obecnie

Drżenie kierownicy prawie wyeliminowałem - okazało sie ze opony także były krzywe (stwierdzono to dopiero w trzeciej wulkanizacji). Opony zostały prawidłowo ustawione przechodząc test drogowy - taka maszyna Oczywiście w międzyczasie byłem na tescie amortyzatorów - ok i teście zawieszenia - luz na sworzniu wachacza mocowanym do nadwozia (Febi 08851) wymienianym pół roku temu:(
Poza tym chyba jeszcze zacisk trzyma bo hamulce nadal piszczą po rozgrzaniu...

_________________
C126 500SEC 84r.