MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich !!!

Powracam ponownie do mojego problemu z 126;nierówne obroty,cięzko pali,na benz.dochodzi do 3tyś i dusi się i zaczyna strasznie kopcić,itd,itp;
Byłem u pewnego podobno dobrego mechanika i stwierzdził on że to wszystko spowodowane jest niedziałającym....REGULATOREM TERMICZNYM PALIWA(wszystko inne sprawne w 100% i nie ma innej możliwości).Jeśli ktoś z Was miał by taki regulator to piszcie.

Z GÓRY DZIĘKI!!!!

w którym miejscu jest ten regulator i co on ma za zadanie robić? koło czujnika-wskaźnika temperatury nad kolektorem wydechowym?

_________________
W126 280SE 1979 nelkengruen-metallic

[quote="bartfoot"]w którym miejscu jest ten regulator i co on ma za zadanie robić?

Naprawdę niewiem jakie on ma zadanie ( wiem tylko że do sprawdzenia jego sprawności podłšczał jakšś kostkę od dołu auta i stan jego określił że jest''zimny''tzn.niesprawny .wiem tylko że tak się fachowo nazywa aaaaa jeszcze coś pokazywał mi inny na wzór i wyglšdał jak prostokšt ok.8 na 5 na 3cm.Nic wiEcej na ten temat niewiem.

POZDRAWIAM!!!

Hello


Chodzi o kompensator tepmeratury? (bimetaliczny kompensator tepmeratury silnika). Poszperaj w biblioteczce klubu, albo na stronie mackuza. Gdzies sa procedury serwisowe do silnika M110. Dzialanie kompensatora opisano w procedurze 07.3-500 w czesci F. Zreszta w tej procedurze opisano dzialanie calego k-jetronika, razem z diagnostyka poszczegolnych podzespolow.

_________________
<b><font size=-1 color=yellow>Szymon</font></b>
<font size=-2 color=00BB00>W116 280SE</font>
<font size=-2> http://mb.vsa.com.pl </font>

@DYBA 17 mam to w pdf. jak chcesz to ci wyślę.

_________________
W126 280SE 1979 nelkengruen-metallic