MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest pn sie 11, 2025 1:46 pm

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+02:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
TReneR
 Tytuł:
Post: ndz paź 11, 2009 11:12 am 
Offline
kombatant
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sty 13, 2005 8:56 am
Posty: 4306
Lokalizacja: Zurich, Debica
A co z cisnieniem oleju - wrocilo do normy?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
soli1
 Tytuł:
Post: ndz paź 11, 2009 3:42 pm 
Offline
postmajtek

Rejestracja: sob lis 10, 2007 9:45 pm
Posty: 30
jeszcze stoję na kanale - szukam od poniedziałku nowej pompy wacuum i dopiero się zobaczy co narobiłem i czy ciśnienie będzie ok.

_________________
123 200D 1978r
124 250D 1994r
a w planach 10 letnich ujęto W220 :-) lub E38
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
soli1
 Tytuł:
Post: czw paź 15, 2009 8:40 am 
Offline
postmajtek

Rejestracja: sob lis 10, 2007 9:45 pm
Posty: 30
bujam już - i niestety z olejem dalej kłopot.
zachowanie jak w 1 poście - czyli problem pozostał.
teraz pozostaje rozbebeszenie elektryki :cry:

_________________
123 200D 1978r

124 250D 1994r

a w planach 10 letnich ujęto W220 :-) lub E38
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
ukaniu
 Tytuł:
Post: czw paź 15, 2009 8:44 am 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lis 01, 2006 1:13 pm
Posty: 2628
Lokalizacja: Jaktorów
Zacznij od wyprowadzenia węża z manometrem na końcu w kabinie.
Odłącz i zewrzyj kabelek od czujnika ciśnienia do masy - też spada?

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
soli1
 Tytuł:
Post: czw paź 15, 2009 9:30 am 
Offline
postmajtek

Rejestracja: sob lis 10, 2007 9:45 pm
Posty: 30
Cytuj:
Odłącz i zewrzyj kabelek od czujnika ciśnienia do masy - też spada?


poczekaj, bo nie rozumiem - jeśli czujnik na zimnym i ciepłym oleju zachowuje się zawsze poprawnie, a na gorącym dostaje fioła (przebicia?, nie kontaktują styki?, zmiana oporności?) to chyba obejście "na krótko" mi nic nie da, chyba że mam to zrobić w danej chwili gdy ciśnienie jest 0 - tak? dobrze rozumiem?

_________________
123 200D 1978r

124 250D 1994r

a w planach 10 letnich ujęto W220 :-) lub E38
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+02:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 14 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl