MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam serdecznie czytających. Zanim zaczniecie mi mówić, że ten temat już był to uprzedze was, że wiem o tym. Jednak precyzyjność wyszukiwarek tego typu forum jest doskonała w 5%. Chwała temu kto opracuje doskonałe wyszukiwanie. A teraz na temat. Mam W124 300D i jakies 6tys km temu w Polsce wymieniali mi wentylator nawiewu. Teraz niestety jestem za granicą i musze sam to wymontować bo strasznie hałasuje i blokuje się. Prosze o link do właściwego tematu albo o instrukcje jak najszybciej to zrobić.

pozdrawiam Łukasz

zaczynsz od zdemontowania plastikow na szybie.
pozniej uszczelki na komorze silnika - latwiej zdjac wtedy plastikowe elementy scianki grodziowej wstepnej
nastepnie dobierasz sie dow ycieraczki
i oczom Twym ukazuje sie plastik w ktorym jest silniczek rozpinasz zapinki wyciagasz silniczek
to tak w telegraficznym skrocie jesli zachowasz kolejnosc intuicyjnie bedziesz widzial kolejne czesci do demontazu
pierwszy demontaz moze zajac Ci ok 1 do 2h ze zlozeniem

_________________
MB 300 ce
MB 300TD TURBO
116razy kilka 126 razy kilka 123 razy kilka 124 razy kilka wszystkie ex

Tu masz zdjęcia, jak się do tego dobrać:
http://www.w114-115.org.pl/forum/viewto ... highlight=

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Dzieki wielkie

Oczywiscie pod filtrem znajde wentylator nawiewu, pytam dla uzyskanie 100% pewnosci ze nie wymienie tylko filtra . Mam jeszcze drugie pytanie odnosnie sterowania temperatura. Czasami coś mi sie zawiesza i dmucha tylko gorącym powietrzem. To jak juz wczesniej czytalem te zawory w grodzi od ogrzewania sa zwalone tak?? A teraz trzecia i ostatnia sprawa. Po wlączeniu swiatem krótkich swieci mi sie kontrolka ABS i nie dziala ten system na prawym kole. Czy ktos wie moze gdzie te przewody łączą sie razem i moga powodować zwarcie??
pozdro i dzieki za pomoc

Jak się świeci kontrolka to raczej nie działa w ogóle?? A sprawdzałeś spadek napięcia na instalacji po zapaleniu świateł? System się wyłącza jeśli napięcie na instalacji spadnie poniżej 10,5V albo 10V (już nie pamiętam dokładnie).

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Na prawym przednim czy na prawym tylnym?
Możesz nas uświadomić, jak to sprawdziłeś?
Bo z tego co wiem, to jak nie działa - to nie działa. I nie jest tak, że "nie działa na prawym kole"

Łączą się razem na plusowej klemie akumulatora.

_________________
W203 Kompressor

A wiec tak. Jeśli idzie o ABS to nie jest to od spadku napięcia ponieważ:
Przy światłach mijania (krótkie) pali mi się ABS a podczas hamowania tylko jedno kolo blokuje się a nie dwa. Druga i najważniejsza sprawa kontrolka gaśnie po włączeniu świateł długich i ABS działa normalnie. I co wy na to??