MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Pokrętło siły nawiewu zacięło się w pozycji 0 i żadną siłą nie chce się przestawić co przy obecnych temperaturach jest problemem . Z tyłu widać że podciśnienia są podłączone. Da się to naprawić czy trzeba wymienić ?

_________________
w124 400E 93'
s210 320CDI 00'
w201 3.0 24v 89'

chodzi Ci o predkosc dmuchawy???? (sila nawiewu) - tam jakos nie czuje podcisnienia - bo i po co? na podszybiu jest opornica, ktora determinuje predkosc wichury. Tu o jakimkolwiek mechanicznym zacieciu nie ma mowy - z tylu nie ma zadnych ciegien czy innych badziewi. Z kierunkiem nawiewu to juz inna para kaloszy ale z tego co mi sie wydaje (nie widzialme rozbebeszonej konsoli) to kierunkiem nawiewu steruja ciegna bowdena, ktore to odpowiednio ukierunkowywuja strumien ogrzanego powietrza.

Sprobuj obejsc opornice na krotko - powinienes miec dmuchawe na max. obrotach.

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

Otóż pokrętło to nie jest tylko zestaw styków elektrycznych - jest jeszcze w nim zamontowane ustrojstwo zamykające klapę dopływu powietrza z zewnątrz przy przesunięciu gałki z "I" na "0"
Dla zwykłego ogrzewania jest to cięgno mechaniczne, dla klimy ta funkcja jest sterowana podciśnieniem. Niestety - nie mamy w zapytaniu informacji, czy jest to klima, czy zwykłe ogrzewanie (możemy się tylko domyślać, że prawdopodobnie ręczna klima)
Ponieważ te pokrętła raczej się nie zacinają - trudno będzie uzyskać na forum informację, co z tym fantem zrobić. Pozostaje wyjąć na stół i zabawiać się w pionierską "pracę u podstaw"

_________________
W203 Kompressor

Tak oczywiście w aucie siedzi klima ręczna (przycisk ze śnieżynka ) odłącze dziś to ustrojstwo i zbadam co tam sie mogło zepsuć bo wczoraj o 22 mi średnio wychodziło


Problem rozwiązany winna była metalowo-gumowa część wewnątrz pokrętła odpowiedzialna za zamykanie klapy przy pozycji 0 . Najzwyczajniej na świecie się zatarła.

_________________
w124 400E 93'
s210 320CDI 00'
w201 3.0 24v 89'