MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

posiadam klucz z wbudowanym pilotem do zamka centralnego do Mercedesa E200. Druga kopia klucza dziala bez problemu natomiast auto nie reaguje na zdalnego pilota z tej pary kluczy. To co narazie zrobilem to wymienilem baterie w niedzialajacej parze jednak bez skutku. Po wcisnieciu przycisku otwierania dioda na pilocie zapala slabe swiatlo czerwone (chyba prawidlowo) jednak auto nie reaguje. Co sadzicie ze moze byc zle? Co moge Wam wiecej opisac a co mzoe naprawodzic? Elektronika tego pilota nie jest dla mnie oczywista.


ew jezeli nie oplaca sie tego naprawiac a jest tania czesc zaminna to moze kojarzyc w jakich granicach cenowych?

pozdrawiam i z gory dziekuje za wszelka pomoc w rozwiazaniu problemu

A co to jest "E200"?
W124?
W210?
W211?
Lepiej sobie gdzieś umieść dane auta (najlepiej w podpisie) - bo będziesz wyjaśniał przy każdym pytaniu

_________________
W203 Kompressor

w210 pardon

Fajnie.
To przejdźmy teraz do kolejnego pytania: A jaki masz ten kluczyk?
Taki ze składanym grotem (scyzoryk) czy taki cały z plastiku (rybka)?

_________________
W203 Kompressor

skladany
http://www.w202.pl/files/thumbs/t_zdjcie1897_199.jpg

hej, jeśli bateria się rozładowała i wymieniłeś na nową i świeci lampka to jest dopiero połowa sukcesu , druga połowa to wkodowanie kluczyka. Robiłem to w Mercedes mojego ojca , ale za 3 razem mi się udało, więc próbuj do skutku , niestety nie pamiętam jak to robiłem bo było to 2 lata temu,
rada na przyszłość, jak będziesz zmieniał baterie w tym drugim kluczyku to rób to szybko , masz 5 sekund na wymianę baterii, jak nie zdązysz to sie rozkoduje , sądze że ktoś z szanownych Forumowiczów napisze jak się koduje pilocik

_________________
Mercedes W123 200D 78` sprzedany
Mercedes W210 E290 TD Onyx Grau
Opel Frontera 2.3 DTR do lasu

Przesadziłeś - nawet króliki tak szybko tego nie robią
A od podpowiedzi jest wyszukiwarka. W tym wypadku magiczne słowo-klucz to "synchronizacja"

_________________
W203 Kompressor