MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam rozkręcał już ktoś termostat paliwa na rys. 127 i wymieniał i wymieniał uszczelniacz zdaje sie ze jest tam miedziana. Jakieś sugestie jak to ugryźć?

_________________
W124 200D, W210 270 CDI

_________________
Sprzedam:
--------------------
Termometr KOMPLETNY W124 LINK
Radio Alpine CDE 111 R - stan perfekcyjnie idealny :]

To tak dla potomności. Nie robiłem żadnych zdjęć bo to w zasadzie banał jest. Odkręcamy przewody paliwowe, wykręcamy dwie śruby typu torx. Mamy termostat w rekach. Teraz odważnie przekręcamy wieczko (na rys. 158) jak żeby na korpusie ustawią się w odpowiednie miejsce (jak ktoś bedzie miał to w rekach to zrozumie) to termostat powinien nam sie rozczłonować. Z korpusu szczypcami wyjmujemy wkład termostatu razem z gumową uszczelką. Warto sprawdzić dzialanie wkładu. Naciągamy nową uszczelkę, składamy montujemy i po problemie. Nowa uszczelka w ASO 14 PLN, wkład termostatu 80 PLN.

_________________
W124 200D, W210 270 CDI