MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Problem polega na tym , ze muszę go odpalic a aku całkiem padł.
Kluczykiem nie potrafię otworzyć bagażnika. Nie daje się przekrecic
albo zamek jest zmieniony. Jeszcze jeden problem to auto siedzi na kołach,
jakby z pneumatyki całkiem zeszło powietrze, najniżej z prawego tylu.
Czy to oznacza, ze amorki są do wymiany? Czy da się tym autem wogole pojechać? Jak najlepiej odpalic to cudo i co sprawdzić aby coś nie zepsuć?
POMOCY!

Pozdrawiam heny
W116 280 1973
S500 long 1999

jesli auto jest otwarte to pod maską masz takie przyłacze oznaczone czerwonym plusem.Podłączasz do tego plus prostownika,do masy/karoserii minus i ładujesz aku.....Potem juz spokojnie auto ozywa....Co do opadania auta to Airmatic jak długo postoi to tak sie robi.Dopiero jak odpalisz i niepodniesie się tak jak powinien to trzeba sie martwić.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Witam,
Dzieki za szybką odpowiedz. Mam pytanko gdzie szukac dokladniej tego kabla pod maską? Dzisiaj gapiliśmy sie pod maskę w 3 osoby i nie znalezlismy rozwiazania jutro rano jedziemy znowu...


Pozdrawiam heny
W116 280 1973
S500 long 1999

jak jest to tak jak w w210 to po lewej stronie bedzie male czarne pudeleczko z czerwonym krzyzykiem i trzeba je otworzyc tam zapodajesz plus a minu gdzies obok do kasty

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

A Wy nie chcecie "nie profesjonalnie"jumnąć tego auta?

_________________
V

W NL , to nawet Polacy nie kradną aut, to państwo policyjne.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Witam,

No i jest moj!!!!!!!!!!!!!!!! S 500 LONG instalka LPG

Dzwignal sie nienagannnie i dostal ode mnie nowa baterie na dzien dobry.
Pierwsze wrazenia z jazdy:
Samochod dlugo stal - okolo roku, wiec ostroznie i nie nerwowo nie chcialem krecic go zbyt wysoko.
Promien skretu rewelacja - Audi S8 moze sie schowac
Co zauwazylem z poczatku to jakies problemy z elektronika wystepuja np:
zaswiecil sie komunikat, ze kierownica jest w pozycji do wyjscia i "do not drive"
nawet po regulacji recznej komunikat ciagle sie wyswietlal, az w koncu dal za wygrana i sie wylaczyl.
Migaja klocki i zarowki: przeciwmgilna i tylna postojowka - trza bedzie jutro zajzec.
Z nie normalnego zachowania moge stwierdzic falowanie obrotow silnika na powolnych podjazdach po odpuszczeniu gazy. Obroty dosc wyczuwalnie faluja - widac to nawet na obrotomierzu - co to moze byc?

Pierwsze kilometry autko drgalo przy 80-100 na godzine, ale pozniej te drgania zniknely i nie pojawiaja sie wiecej.
Pedal gazu dziala dosc twardo, ale jak sie juz pewien opor pokona to poezja.
Same przelaczanie biegow jest rewelacyjnie bezszelestne - duzo bardziej lagodne niz w poprzedniku Audiku
110 km/h i 2000 rpm silnika nie slychac wogole, a przy powolnych manewrach silnik tylko charakterystycznie swiszczy
Co wiecej to tylne drzwi prawe nie zamyka centralka - wlasciwie wogole nie mozna ich zamknac mimo, ze wcisnie sie przycisk recznie

Siedzenia tylne, ich regulacja i ilosc miejca z tylu powoduja, ze chcialoby sie byc wozonym

w weekend zapodam jakies foty jak pogoda pozwoli.
Pozdrawiam,
heny
W116 S280 1973 LPG
W220 S500 LONG LPG

dawaj foty i opisuj na bieżąco jak się autko sprawuje. Mało jest pozytywnych opinii na temat tego modelu a myśle że najlepiej wypowie się ktoś kto ma takie auto a nie tylko gdzieś coś słyszał Mi osobiście 220 (koniecznie long) bardzo się podoba , i kto wie może kiedyś

mam nadzieje ,że ktoś Ci to auto oddał za przysłowiową flaszke Nie zaryzykował bym auta po rocznej przerwie bez prądu. Z mojego doświadczenia zostawienie auta na dwa miesiące bez prądu potrafiło być ''drogie.''
Ale i tak Ci życze jak najbardziej pozytwynych emocji związanych z tym pojazdem. Bo to są naprawde nie najgorsze auta.


A8/S8 to nie jest specjalnie obiekt do porównań zwłaszcza z s-klasa.






Wychodzi na to,że wybiurczo czytasz.. od 11 lat zawsze mam jakies w220 w grażu. Ot takie rodzinne dziwne hobby.

Taki komunikat świadczy o usterce zawieszenia - jest w pozycji zbyt niskiej i zabrania jazdy.

_________________
W203 Kompressor

Jednak sie polakomilem, nie za flaszke co prawda Ta S-klasa zawsze byla moim marzeniem no i po raz kolejny marzenie sie spelnilo, a co bedzie - czas pokaze - mam nadzieje, ze bede sie mogl do Ciebie zglosic o pomoc w razie potrzeby, skoro masz taka praktyke z tym modelem ??



Dlaczego nie? Ja jednak porównuję te modele jako dwie konkurujące limuzyny z tego samego niemal rocznika, usportowiona A8 w wersji S8 ktora jezdzilem prawie 3 lata, dala sie poznac z nie najlepszej strony (draznily drobiazgi, no i raz zawiodla mnie na trasie!!!) mimo, ze samochod byl z calkowicie 100% historia, od 60 letniego Niemca kupiony przeze mnie, z duzo mniejszym niz S-klasa przebiegim. A porownuje jedynie promien skretu, ktorego Audi nie potrafi uzyskac (moze poprzez naped quatro).
Wiadomo S8 ma sportowe i twarde zawieszenie, ma tez inna reakcje na gaz (na plus) - wkreca sie na obroty jak sportowy motocykl, mimo to skrzynia biegow audi dawala mi minimalnie odczuc kiedy zmienia biegi, S-klasa robi to bezszelestnie - naprawde nie moge sie zorientowac i juz jade na 5 biegu
A to, ze pare, rzeczy nie dziala w tym 11 letnim Mercu moge jakos przyjac na klate Mam zamiar zrobic w nim co bede mogl, no i cieszyc sie nim.
Przy okazji mam pytanie na temat kontrolki (pomaranczowej) z symbolem silnika, ktora swieci sie w czasie jazdy. Dzisiaj na ponad 100 km zgasla, cieszylem sie, ale zapalila sie znowu
Na co zwrocic uwage? Jakas sonda, czy moze wtryski? Moze to miec zwiazek z instalka LPG? No i te falujace obroty na wolnych obrotach przy wolnej jezdzie, gdy zdejme noge z gazu .. ktos z Was wie?

Pozdrawiam,
heny
W116 S280 1973 LPG
W220 S500 LONG LPG <br>Dodano po 5 minutach.:<br>

Ten komunikat ewidentnie wygladal na to, ze nie moge jechac bo moja kierownica jest ustawina w pozycji do wyjscia kierowcy - ja to tak zrozumialem z symboliki i opisu - nie mniej, nie pojawil sie wiecej wiec spoko.

Pozdrawiam,
heny
W116 S280 1973 LPG
W220 S500 LONG LPG

nie bardzo rozumiem jak chcesz zdiagnozować auto wypełnione po brzegi elektroniką bez podpięcia go do Stara,od tego trzeba zacząć
w tym modelu dostaniesz wyczerpujący opis diagnostyczny
palenie się kontrolki silnika to sygnał ze sterownika że są błędy

_________________
MB W140 600SEL V12 powered by AMG 441 PS 600 Nm
...-the power of my 600 AMG is like my money in Switzerland,
I don't need it at the moment but it's good to know its there...

Jakiekolwiek diagnozy bez podłączenia do kompa są nie do końca sensowne, ale..... Mój znajomy kupił ostatnio W 215, po rocznym postoju, z tym samym silnikiem i ma podobne objawy + nierówna praca silnika....

Diagnoza - przepływomierz i / albo sonda lambda

_________________
Pozdrawiam, Marcin
BMW E60 530D, Suzuki Intruder VZR 1800
Ex: Peugeot 505 2.5D, W123 240D, W124 200E, W210 E320, C126 500 SEC, Yamaha Drag Star, Audi A8 4.2Q

U mojego kolegi problem został rozwiązany, a była nim..... pompa paliwa - jej awaria powodowała wiele dodatkowych błędów wg komputera....

_________________
Pozdrawiam, Marcin

BMW E60 530D, Suzuki Intruder VZR 1800

Ex: Peugeot 505 2.5D, W123 240D, W124 200E, W210 E320, C126 500 SEC, Yamaha Drag Star, Audi A8 4.2Q