MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Są firmy, które regenerują te moduły, ale nie wiem, czy w Polsce.
Poszukaj używkę, bo nówka kosztuje tyle, że raczej się nie skusisz.
Ja za używkę dałem 300 zł. Poszukaj też postu kolegi Konik o przygotowaniu modułu do montażu...

Kliknij na "email" pod moim postem i napisz mi wiadomość, to będę miał Twojego mejla i wyślę Ci schematy do Twojego silnika, to jeszcze ew. posprawdzasz, czy wszystkie wiązki są ok.

Zawsze lepiej jeszcze dla pewności wszystko sprawdzić, kasę na moduł zawsze zdążysz wydać.

_________________
Mercedes W124 200D
FSO Polonez Caro 1.6 GLi

Straszna choroba. Ludzie patrzą na litery i słyszą różne głosy w głowach.
A Ty i tak powiesz, że czytają forum...

Moduł na tym forum ktoś sprzedawał za 70 pln było jakiś czas temu w giełdzie od M103 oczywiście.Napisz do grabekk może jeszcze ma ten moduł.

_________________
W124 260E
LUBLIN INTRALL 3 4CTi90
W201 1,8E => 200E ex.
VW GOLF 2 1,8 ex.
W201 200E => OM601 ex.
W124 300E ex.
W126 260SE ex.
W201 200E ex.
BMW E32 730i ex.
W115 240D => 250 M123 ex.
VW T3 1,6TD => 1,8 RP ex.
LUBLIN 2,9T 2,4 D ex.

Po przed ostatnim wpisie i radach Szumka pognałem grzebać przy samochodzie i wydaje mi się, że znalazłem problem!!!!

Znalazłem przerwany wężyk podciśnienia (złamany przy zaworze zwrotnym mocowanym do nadkola na wciski).

http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... 3_zawo.jpg -oznaczony liczbą 44.

http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... silnik.jpg - oznaczony strzałką (to nie mój silnik, ale bardzo podobny, też 300se)

Ów wężyk idzie "za blachą" czyli między błotnikiem\nadkolem, a mocowaniem nadkola. Dostałem się do niego od dołu przez osłonę znajdującą się nad kołem. Jak już wspomniałem jest on ułamany przy wejściu do zaworu.

W związku z tym mam 2 pytania:
- co to za wężyk i za co odpowiada??
- czy jego przerwanie może powodować moje problemy (niedziałający obrotomierz i ssanie, gaśnięcie zaraz po odpaleniu) ??

_________________
W123 250E 76r.(karoseria;) + gaz - sprzedany
W126 300SE 87r. - obecnie

Był już taki temat. -> KLIK

Nie wiem, gdzie dokładnie ułamał się u Ciebie ten wężyk, ale mógłby spowodować dostawanie się lewego powietrza, a w związku z tym zaburzać pracę silnika. Jednak byłoby to raczej "falowanie" obrotów, itp., a nie to co opisujesz.

Z resztą - co ma podciśnienie do obrotomierza?

_________________
Mercedes W124 200D
FSO Polonez Caro 1.6 GLi

Straszna choroba. Ludzie patrzą na litery i słyszą różne głosy w głowach.
A Ty i tak powiesz, że czytają forum...

Pochłanianie par paliwa - praktycznie bez znaczenia jeśli chodzi o wymienione wady. Słuchaj Szumka - dobrze pisze

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Problem rozwiązany!!!

Zamówiłem sobie nowy (uzywany:) moduł z allegro, ale zanim doszedł mój moduł zaczął działać, sam z siebie Podejrzewam, że po tym jak go odkręciłem nieświadomie zrobiłem mu masę i zaczął działać!!! Dzisiaj odkręciłem go jeszcze raz, polepszyłem ta masę i jak działa OK!!

Dziękuję wszystkim za pomoc!!! Rady okazały się bardzo pomocne. A dla wszystkich z takim samym problemem, polecam sprawdzenie masy (odkręcenie modułu, oczyszczenie blachy pod modułem i śrub mocujących) mi pomogło!!

Pozdrawiam

_________________
W123 250E 76r.(karoseria;) + gaz - sprzedany

W126 300SE 87r. - obecnie

Radzę trzymać nowy moduł w zapasie albo nawet profilaktycznie go wymienić... Niedziałanie czasami obrotomierza jest najczęściej objawem tego, że moduł się kończy...

W żadnym wypadku nie powinno się montować modułu gołym spodem do blachy. Spód powinien być posmarowany pastą termoprzewodzącą, pomagającą odprowadzić ciepło z modułu.

Przeczytaj też ten temat, w którym opisane jest jak zamocować moduł, żeby się nie przegrzał... -> KLIK

Moduł nie jest masowany przez kontakt z nadkolem, połączenie z masą ma przewodem prowadzącym do masy na cewce...

Jeśli moduł nie był niczym posmarowany od spodu i był za słabo przykręcony, mógł się przegrzać i wymienione w tym temacie usterki z tego wynikały.

_________________
Mercedes W124 200D
FSO Polonez Caro 1.6 GLi

Straszna choroba. Ludzie patrzą na litery i słyszą różne głosy w głowach.
A Ty i tak powiesz, że czytają forum...