MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam

Panowie szukam i nie znajduje, a potrzebuje kilku istotnych faktów:

- ile płynu wchodzi do m111 220 CE ASB z klimą (nie wiem czy to ostatnie ma to jakiekolwiek znaczenie)

- gdzie znajdę zawór spustowy w silniku aby pozbyć się całego starego płynu (na dolnym wężu przy chłodnicy)?

Muszę zmienić termostat. Planuje przy okazji wyczyścić zbiornik wyrównawczy - jest żółty i zakamieniały. Może, któryś z szanownych kolegów przerabiał temat?

Z góry dziękuje za pomoc

_________________
DB w124 E 220 C - using
DB w210 E 220 CDI - using
DB w210 E 290 TD - sold
DB w124 E 200 C -sold
DB w124 250 TD - sold

Jeden zawór spustowy jest po prawej strony chłodnicy od dołu patrząc od przodu, a zawór spustowy z silnika powinien znajdować się pod kolektorem wydechowym. Termostatu nie zmieniałem ale po spuszczeniu płynu operacja ta powinna być banalna

_________________
W140 400SE 1991
W124 200E 1993
Ex: W124 220E 1993
Ex: S210 420E 1996

Zawor spustowy bloku silnika jest tak zbudowany, ze zaczyna puszczac plyn juz przy pierwszym obrocie. Jesli nie chce sie odkrecac dalej, a plyn leci, to nie ma co sie silowac z nim dalej, bo tylko uszkodzi sie gwinty - potwierdzone empirycznie.

_________________
Pozdrawiam, mMm

E280 T
450SLC 5.0
dawniej: W115 200D '72 - Boluś, W115 '70 - No Name, W116 '76 - No Name, oraz rozne 123

Automatom mówię NIE
Śląsk, Gliwice