MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W W124 z automatyczna klimatyzacja wymieniam automatyczna regulacje dmuchawy na sterowanie reczne z uzyciem standardowej puszki rezystorow z wersji z pokrętłami.

Chcialbym zeby zasilanie na dmuchawe bylo podawane poprawnie, tzn. dopiero po przekreceniu kluczyka i tylko jesli na panelu sterowania nawiewem NIE jest wcisniety przycisk 0.

Skad najlepiej pobrac 12V do wysterowania przekaznikow?
Znalazlem potrzebne napiecie na plytce sterujacej nawiewu, ale to ani nie jest eleganckie, ani bezpieczne rozwiazanie.

_________________
Pozdrawiam, mMm

E280 T
450SLC 5.0
dawniej: W115 200D '72 - Boluś, W115 '70 - No Name, W116 '76 - No Name, oraz rozne 123

Automatom mówię NIE
Śląsk, Gliwice

A może ktoś ma (wie gdzie jest) schemat nawiewu z automatyczną klimatyzacją?

_________________
Pozdrawiam, mMm



E280 T

450SLC 5.0

dawniej: W115 200D '72 - Boluś, W115 '70 - No Name, W116 '76 - No Name, oraz rozne 123



Automatom mówię NIE

Śląsk, Gliwice

Na "ruskiej stronie" ze schematami jest jeden i drugi.

_________________
W203 Kompressor

Jeśli to co pisał Gerri kiedyś w sprawie sterowania jeża uwzględnić to można by:
- napięcie wyjściowe do sterowania jeża podać na układ komparatorów uruchamiających przekaźniki w zależności od wielkości napięcia sterującego.
Tyle komparatorów i przekaźników ile odczepów na rezystorze dmuchawy.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

HAHA
ja mam na sztywno podpiete trzy przyciski do przekaznikow i nie mam zamiaru tym latac w kosmos .

Ale oczywiscie masz racje.

_________________
Pozdrawiam, mMm



E280 T

450SLC 5.0

dawniej: W115 200D '72 - Boluś, W115 '70 - No Name, W116 '76 - No Name, oraz rozne 123



Automatom mówię NIE

Śląsk, Gliwice