MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

niedawno kupiłem jak wiecie W140 CL 500. .
przy lewarku jest przełącznik trybu pracy skrzyni S/E co oznacza?
i przy zejściu lewarkiem na sam dół jest redukcja do 2 biegu a na lewo można przełączyć na >>B też nie mam pojęcia co to oznacza. . . ??
może ktoś podpowie

Jeśli dobrze pamiętam S-jest to tzw. tryb sportowy,skrzynka powinna przełączać biegi przy wyższych obrotach, tryb E-czyli ekonomiczny,ja to mówię że to jazda starego dziadka czyli wszystko łagodnie -skrzynka pracuje łagodnie,przy mniejszych obciążeniach wrzuca wyższe biegi,co do pozycji lewarka to nie wiem jak W 140 ale przy W 126 jest też podobna pozycja blokada na 1 szym biegu,jest to stosowane przy ruszaniu przy większym obciążeniu np.przy ciągnięciu załadowanej przyczepy !

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

co w takim razie oznaczało w/s w W210 2.9td którą wcześniej miałem?
w w140 tak top wygląda

Cezary pamięć Cie myli
S -standard
E- economy.
2B blokada na zjazdach itp. Tu Cie już pamięc nie myli


Swoją drogą To E/S jest bez sensu.
Na E pali dokładnie tyle samo co na S,ale w trasie w trybie E nie redukuje tak jakby się chciało , a to może kosztować czołówkę przy wyprzedzaniu.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

chyba odrzutowy
S to poprostu Standart



W-stosuje sie do jazdy w zimie itp
S-czyli zwykły standart

Pozdro

_________________
W 123 280E

Oj ,kurna, z Wami to już nawet nie można pomarzyć , sport czy standard, co za różnica ? jak i tak nic to nie daje,tu i tu jest tak samo !!!

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

wszystko jssne jak na dłoni. .
DZIEKI
PZDR

zastanawia mnie jeszcze jeden przycisk. .
mianowicie między chowaniem zagłówków, a zentralnym zamkiem. .

to włącznik filtra z węglem aktywnym

_________________
W140 S500 '96 - ex
R170 SLK200 EVO Lorinser '01 - ex
W220 S320 '99 - ex
W210 E220 CDI Avantgarde '01 - ex
Ford Mondeo 2.0 Ghia '98 - ex
Opel Senator 3.0 CD '88 - ex

a o co z nim chodzi???
po co on jest???

jeśli już jest temat o skrzyni i tym przełączniku S/e
to może jeszcze jedno głupie pytanie - który tryb jest aktywny tzn ten który jest widoczny czy ten który jest zasłonięty suwakiem ????

Jedziesz na tym który widzisz.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Wlaczasz nim filtrownie powietrza wplywajacego do kabiny przez filtr z weglem aktywnym - wtedy zadne niepotrzebne zapachy nie wejda do auta

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex