MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam MB124 300E jak go kupiłem miał szkrzynie od diesla, a to nie w pełni pasowało do momentu obrotowego benzyny- postanowiłem zmienić skrzynie... no i zmieniłem , teraz ma nieporównywalnie większe kopyto (mam przewiercony na 3,2 i strumienice) ale nie wiem jak ustwić kick down i wariant E i S, są tam dwa wejścia na podciśnienia i jakas regulacja...jedno podciśnienie podłączyłem choć nie wiem czy dobrze drogie nie - moja interpretacja była taka że może ono być od antypoślizgu (skrzynia'95r. a sam.'86r.)
Efekt końcowy jest taki:
-Dużo większa moc
-Wariant E i S niewiele się od siebie róznią a właściwie nie wiem czy wogóle się różnia- działa to różnie...
-skrzynia źle przeżuca biegi, za wysokie obroty
MOJE PYTANIE:
JAK NAREGULOWAĆ SKRZYNIE? GDZIE MOZNA DOSTAĆ JAKIEŚ SCHEMATY?

Polecam dzial forum faq na:

http://www.automat.pl/body/index.html

tam uzyskasz szybka i fachowa infomracje dotyczaca problemow z ASB.

_________________
w123