MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Takie szybkie i krótkie pytanie.
Czy różnica 0.2 % między tylnymi, a przednimi kołami spowoduje wyłączenie abs i esp?
Czy za mała różnica ?

I czy na felgę szerokości 8 cali opona 235 będzie nie za szeroka?
I na 8,5 cala 265 czy też nie jest za szeroka?

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Mam na sec'u na przodzie na 8,5 calowych felgach 235/45/17 i opona jest z lekkim naciągiem, także na 8" spokojnie 235 - będzie idealnie, miałem taki zestaw w E320 Coupe

Z tyłu mam 255/40/17, policz różnicę w programie, u mnie przy takiej różnicy ABS daje radę.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

U mnie przy 195/65/15 na przodzie i 205/60/15 na tyle (różnica średnic ok. 1,2%) ani ABS, ani ASD nie wariują.

_________________
S124 250D 12/91 manual, malachite metallic
W124 300E 08/89 automat, nautical blue metallic

Mercedes się nie psuje, Mercedes się zużywa!

205/55R16 i 225/55R16 i ABS ma problem (3.36% różnicy). Powinno być 225/50R16 na tył..

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Mam 18 felgi i na nich opony tył:
265/35R18
przód 235/40R18

Tak wyjechały te koła z fabryki na E50 AMG.
Nie pokazuje żadnych błędów i działa tak jak ma działać.
Tak mała różnica nie ma wpływu na esp czy abs.

Na ósemce miałem na jednej założoną 245, i było ok.
Na 8,5 ktoś naciągnął 225 i już była bardzo naciągnięta.
Na 8,5 265 wygląda dobrze, ale do 235 można spokojnie zejść, a także iśc do 285 .

Trenerze a w jakim aucie masz 225/55, mi do 124 sportline z przodu nie weszły takie opony.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Spłycacie zagadnienie
ABS wyłącza się przy określonej różnicy prędkości pomiędzy kołami - chyba było to 2 km/h.
Tak więc jeżeli różnica rozmiarów jest duża, to wyłączenie nastąpi szybciej (np. przy 120 km/h). Przy małej różnicy wyłączenie nastąpi z kolei przy wysokiej prędkości - może się okazać, że będzie to np. 250 km/h i w takiej sytuacji dla niektórych może to być całkiem nieistotne, bo nigdy z taką prędkością jeździć nie będą.
Z procentowej różnicy obwodów można sobie łatwo wyliczyć kiedy to wyłączenie nastąpi.

_________________
W203 Kompressor

U mnie wyłącza się przy 130km/h ale tez czasami są problemy przy hamowaniu, bo ABS się włącza wg mnie zbyt wcześnie. Letnie mam w odpowiednim rozmiarze i nie ma takich problemów.
W124; przód 205/55R16 tył 225/55R16 (letnie 225/50R16) mieści się ładnie w nadkolach.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

To jeszcze z innej beczki.
Czy do 124 ze zwykłym przednim zawieszeniem podejdzie taka felga:
8x18 ET 31 z oponą 225?
i na tył
8,5x18 z ET 47, też z oponą 225.

w sumie po weekendzie będę mógł przymierzyć, ale może ktoś wie teraz.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Tyle mam z teorii pod ręką:
http://www.alloywheelsdirect.net/inform ... cedes-benz

_________________
W210 E240T 02' LPG
W126 280SE 82' MS